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2014 GT Asia Series 日本富士站精采落幕
衛星圖上，強颱浣熊的暴風圈籠罩日本，富士賽車場天空的雲層很低，間歇的強風暴雨讓賽事充滿變數。經過韓國與日本九州兩站精采的賽事，GT Asia Series 參賽車輛達到了空前的 38 輛，國際頂尖車手虎視眈眈，車隊積分第一的 Top Speed Racing 極速超跑車隊，面臨著空前的強大壓力。
本站 Top Speed 共派出 5 輛 458 Challenge 出戰，主力車手周哲男的新車上週剛剛到港，烈燄紅與電鍍銀的塗裝甫下場便成為鎂光燈的焦點。本站 Top Speed Racing 首度與英國 FF Corse 技術團隊合作，新賽車經過連日的測試調校，在第一回合排位賽中以 1 分 46 秒 176 的佳績漂亮拿下桿位，同時也締造 GTM 組的圈速記錄。
可惜賽車沒有通過終點線都不算數，桿位出發的周哲男 88 號賽車決賽時被擦撞受損退賽，而首度與 T.Fjordbach 搭檔的 Craig Liu 則愈戰愈勇，經過 29 圈激烈鏖戰後第二位衝線，拿下個人首座獎盃，並延續 Top Speed 頒獎台不缺席的紀錄。
「謝謝 T.Fjordbach 漂亮地搶下有利位置，我很幸運能在強敵環伺下守住排名，這次合作非常完美，對我意義非凡。」Craig 賽後帶著老婆小孩興奮地說，「面向爭冠之路，家人的支持是我最大的動力來源。」
駕駛 8 號賽車的李勇毅與張子青表現也非常精采，幾次驚險搏鬥後仍穩定完賽，拿下個人最佳的第四名戰績。Autopolis 站因變速箱問題退賽的范芳彰搭檔日本好手福田良，最終以第 8 名完賽，以初生之犢的姿態，車隊教練對范芳彰的穩定性與潛力讚譽有佳。
週日，強颱帶來的暴雨擾亂戰局，驚險畫面不斷上演，缺乏雨戰經驗的 Top Speed Racing 決定保守應戰，最終周哲男搭檔陳啟耀拿下第四，表現出色的 Craig 本在領先行列，可惜進站失誤而被判喪失資格，其餘車手則穩定完賽，寶貴的雨戰經驗讓車手們更深刻體會到，賽車場上永遠充滿變數，堅持到最後才是贏家。
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