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老牌車展不受青睞？M-Benz 宣布退出明年底特律車展原因
美國是除中國以外最大的汽車銷售市場，更是全球各大豪華品牌的主要戰場，因此一年一度北美底特律車展的重要性不言可喻，但近年來這個重要車展卻逐漸不受車廠青睞，甚至連豪華品牌龍頭 Mercedes-Benz 也確定缺席 2019 年的北美車展，對於車展精采度影響甚大。
Mercedes-Benz 是美國銷量最高的豪華品牌，但也是最新一家宣布確定退出 2019 北美車展的車廠。
根據外媒《Automotive News》報導，Mercedes-Benz 是美國銷量最高的豪華品牌，但也是最新一家宣布確定退出 2019 北美車展的車廠，對於這項決定，母集團 Daimler 首席執行長 Dieter Zetsche 坦言，這是一個相當艱難的決定，但綜觀品牌在 2019 年的產品計畫，參加北美車展的效益並不大。
母集團 Daimler 首席執行長 Dieter Zetsche 坦言，這是一個相當艱難的決定，但綜觀品牌在 2019 年的產品計畫，參加北美車展的效益並不大。
品牌全球銷售總監 Britta Seeger 表示，必須考慮北美車展是否與品牌的車型發佈時間表吻合，以及車展方能否提供更高效率的模式。但並沒有排除在 2020 年回歸北美車展的可能性。目前已經宣布退出北美車展的品牌，包括 Mazda、Mini、Volvo、Porsche、Mitsubishi、Tesla、Jaguar、Land Rover、Ferrari、Maserati、Lamborghini 等。
針對強勢的 CES 消費性電子展，老字號的北美車展已經展開討論，考慮將車展舉辦時間從傳統的每年 1 月調整至每年 10 月。
除了品牌產品規劃與展期對不上以外，外媒也分析，導致這麼多車廠退出北美車展的原因，主要是 CES 消費性電子展的崛起，同樣是每年初舉辦，越來越多車廠選擇 CES 發表重要概念車與最新技術，因此會擠壓到北美車展的車廠預算，其中 Mercedes-Benz 在 CES 消費性電子展上的投入相當可觀。
導致這麼多車廠退出北美車展的原因，主要是 CES 消費性電子展的崛起。
針對強勢的 CES 消費性電子展，老字號的北美車展已經展開討論，考慮將車展舉辦時間從傳統的每年 1 月調整至每年 10 月，但北美車展主辦方透露，目前必須克服與展演場地的合約問題，若真的要調整車展時間，最快也要等到 2020 年才會正式實施。
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