休旅車是現今主流車型，100萬元以內的級距更是各車廠的兵家必爭之地，除了現行販售的車款，今年將再迎來3款國產休旅新車登台，以動力、油耗、性能

韓系豪華品牌 Genesis 在紐約車展發表採四人座設定的 GV80 Coupe Concept 概念跑旅，宣告即將進軍高性能休旅市場，目標

日本 Toyota 針對時下流行的 C-HR 推出 Mode-Nero、Mode-Bruno 兩款特仕車，以獨特、夠個性的外型設計，來挑戰年

即將改成國產化的 Elantra Sport，將採兩車型編成，售價分別為 84.9、92.9 萬元，並於 10/15 號發表。

Hyundai 在今年推出 HDC-2 Grandmaster 概念車後，而且量產車型已經在開發中...

南韓汽車集團現代汽車（Hyundai）今日宣佈與德國奧迪（Audi）合作，一同發展氫動力汽車技術，爭取未來綠色排放車輛的市場。

Hyundai Ioniq PHEV 插電式複合動力系統版本宣佈在美國開賣，也相同開出比 Toyota Prius Prime 更便宜的售價

近日 Albert Biermann 針對老東家 BMW 與 Mercedes-Benz 提出批評「花太多錢投資愚蠢的技術」，甚至延伸到全球

Hyundai 首款完全針對節能設計而來的 Ioniq 在台正式發表，不僅有相當優惠的建議售價，今年稀少的 200 輛配額，也開始倒數完售。