Nissan 去年初在海外發表全新旗艦休旅 Pathfinder，目標鎖定豪華 SUV 級距而來，但面對低迷不振的市場景氣，近日原廠宣布調降

Tesla 在中國市場曾一度取得主導地位，但在當地中國品牌影響下，Tesla 銷量受到影響，近期傳出 Tesla 打算推出新車型，據知情人士

日前 SYM 預告將在中國推出全新 125c.c. 速克達，官方近日釋出完整預告圖，定位上強調通勤代步使用，並搭載和全新迪爵相同的 EnMI

Toyota 去年底展開全新純電休旅 bZ3X 的海外接單，近日正式在中國上市開賣，一口氣提供多達 7 種車型，售價折合台幣約為 50-72

台灣機車大廠近日預告中國市場新車，將在 3 月 14 日推出全新 125c.c. 速克達，不僅擁有 ABS/TCS 系統以及招牌三零科技，最

德國跑車品牌保時捷（Porsche）公布 2024 全球成績，31 萬 718 輛的成績，比 2023 年衰退 3%，儘管包含德國在內的歐洲

由於政府補助取消、車價居高不下、充電基礎設施不足、充電時間過久等因素，導致電動車銷售並未如預期快速飆漲，許多車廠紛紛放緩電動車投入，將重心轉

電動車造就出許多新品牌誕生，但同時也如流星般快速殞落，有著中資背景，市值一度高達 21 億美元的美國電動車公司 Canoo，由於資金短缺，戶

Toyota 先前預告將推出全新純電休旅 bZ3X，近日也在海外展開接單，主打人民幣 10 萬元級純電 SUV，約台幣 45 萬元，提供一個

中國的華為近幾年投入自動駕駛技術，但其自動駕駛技術卻讓車主無言一位中國車主華為的自動駕駛技術，想盡辦法插隊切入車道，行徑不只像極了三寶，簡直

中國車廠憑藉低成本、親民售價優勢大舉進軍歐洲，但在歐盟祭出針對中國電動車 45.3% 高額關稅的措施下成功限制中國車款的銷售表現，不過從數據

由於政府大力補助使得中國市場的電動車普及，而其中最受關注的便是電池組帶來的續航里程以及耐用度，近日一份調查報告顯示中國市場電動車的電池健康度

隨著日前 Lexus 新年式 ES 設計圖曝光，近日當家休旅 RX 也率先在中國推出新年式改款，外觀雖然沒有進行改動，但內裝卻是導入全新的

自 bZ4X 之後 Toyota 在台灣便沒有後續電動車款登場，不過先前智慧財產局中日商豐田已經註冊 bZ3C 與 bZ3X 全新商標，前者

穩居台灣機車銷售龍頭的 SYM 三陽也積極拓展海外市場，近日將在重慶摩托車展上推出全新大羊 Cruisym 400，根據目前釋出的預告圖來看

看好中國消費者對於 Toyota Alphard 的喜愛，Toyota 中國經銷商宰肥羊不手軟，如果想買 Alphard，需要另外加價 20

中國大力扶持新能源電動車，然而電動車所造成的自燃問題頻傳。中國寧德時代董事長就坦承「中國電動車的電池安全係數不足」。

Toyota 更積極的推動 Hybrid 油電與 PHEV 插電式油電技術，從北美開始更只提供這兩種動力選項。剛推出大改款的 Camry，雖

中國電動車企業為數眾多，然而在激烈廝殺下，不少車廠早已撐不住，除了前些時候母公司破產的高合汽車，另外還有 24 家電動車廠已經倒閉。

曾因為抄襲福斯金龜車，讓福斯氣得跳腳，並揚言採取法律行動的中國長城汽車，先前也有兩款電動車「黑貓」、「白貓」，明顯抄襲自 Honda e 電