商用車大廠 FUSO，去年在台灣推出首款電動輕型貨卡 eCanter，物流大廠 FedEx 朝著車隊電動化採購 eCanter，首批 eCa

2024 IAA 德國商用運輸展在漢諾威開展，法國車廠 Renault 展出一輛名為 Estafette 的概念電動貨車，以 1959 年的

儘管今年電動車成長動能趨緩，但未來仍是屬於電動車時代，這點是無庸置疑的，除了乘用車，商用車同樣也在轉型電氣化。戴姆勒商車旗下的 FUSO，在

環保議題是這些年的重要顯學，轉型電動車也是原因之一。日本電動車廠 HW Electro，推出一款有如日本 K-Car 迷你車等級的電動貨車

戴姆勒商車（Daimler Truck）在今年德國漢諾威商車展開展之前，舉辦媒體夜，搶先亮相多款電動貨卡車，包括最新一代的 eCanter（

目前擁有電動房車、電動休旅、電動卡車等車型選擇的 Tesla，未來可能會有電動貨車（Van）的可能性，這是來自執行長 Elon Musk 推

電動車正在崛起的年代，堅達也開始進入電動車領域，德國戴姆勒 FUSO 所推出的 eCanter，就是代表作之一。