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更氣派更智慧甚至還會撩人！賓士 E200 Luxury 試駕
身為賓士相當有歷史地位的車款，E-Class 從 1947 年，代號 W 136 的鼻祖 170 V 一路演進，當時被譽為是中大型豪華車的始祖，從 1953 年 W120 至今，每一代都有獨特象徵與地位，1976 年的 W123 後來推出旅行車型，1984 年的 W124 更正式以 E-Class 正式定名。
E-Class 的「E」就是主管（Executive）的意義，其中 E 500 更是中大型性能房車經典代表，1995 年的第七代 W210 使用的四圓車頭燈、4Matic、ESP 等配備，又或者是 2002 年誕生的 W211 搭載的主動式氣壓懸吊，2009 年 W212 導入九速變速箱，都讓人留下深刻印象。
E200 Luxury
【Mercedes-Benz E-Class Sedan 相片集】
新世代 E-Class，除了內外觀的精進，更重要的是車內智慧化程度，即使坐在車內不開車的時間，你也能與 E-Class 有更多互動體驗。
這次試駕的，是入門車型，293 萬元起的 E200 Luxury，由於是認證車，另外還增加了 101 萬 7000 元的選配配件，也讓這款 E200 Luxury 總價達到 404 萬 7000 元。
AVANTGARDE 套件的下保桿與 AMG Line 相似。
E200 Luxury 雖然身為入門車型，但卻是連原廠的人都認為這款車很超值，原因就在於搭載的 E200 Luxury 外觀套件為 AVANTGARDE，不過這次的 AVANTGARDE 套件，下保桿與 AMG Line 相似，後保桿則與 EXCLUSIVE 相似，一次結合兩種高階車型外觀套件，怎麼看都覺得很划算。這台認證車則是搭載 AMG Line 外觀套件。
E200 Luxury 與 E300 運動版一樣，皆為星芒型水箱護罩，星標式尾燈造型呼應車頭的星芒，而且也讓台灣人聯想到台中的消波塊，話題十足，絕對是讓人印象深刻的設計。
星標式尾燈造型，容易讓台灣人聯想到消坡塊。
星芒型水箱護罩還可選配極線發光水箱罩，搭配日行燈，在水箱護罩外框發光，在略微昏暗的環境裡，極線發光水箱罩就能讓來車與行人都注意到賓士的新亮點。
多光束智慧型數位頭燈
除了標準的 LED 頭燈外，另外也可選配全新造型的多光束智慧型數位頭燈，在功能面與美感面都是一等一。
這一代也支援手機數位鑰匙，帶手機就可以解鎖發動行駛，除了 1 位主使用者，還可分享給另外 15 位使用者，讓主使用者更能掌握鑰匙狀態。不過數位鑰匙目前僅支援 iPhone。
而這一代的 E-Class 車身尺碼都比前一代更大，車長來到 4,949mm，車寬達 1,880mm，軸距也來到 2,961mm，加上與 S-Class 一樣的隱藏式車外把手，讓 E200 Luxury 已經有 S-Class 等級的氣派尊爵感受。
車長 4949mm，從側面看起來就是滿滿的氣派感。
標配 18 吋鋁圈，圖為選配的 20 吋 AMG 多輻式輕合金輪圈。
↓↓這裡看 E200 Luxury 內裝↓↓
改變更大的，則是在於車內的不同。E-Class 導入最新 Superscreen，有別於 EQS 的 Hyperscreen，E-Class 的 Superscreen，是讓駕駛座 12.3 吋數位儀表獨立出來，14.4 吋中控螢幕與副駕駛的 12.3 吋數位螢幕整合在一起，打造出新的瀏覽體驗。
不僅僅只是螢幕，搭載 MBUX 的 Superscreen 就像是智慧型手機，可以下載 App 並在車內使用，台灣預計 2024 年下半年開放，像是 angry Birds 遊戲、可搭配中控螢幕上方視訊鏡頭的 Zoom 線上會議軟體等各種第三方 App，讓使用者可以在車內進行辦公或是娛樂活動。
雖然 App 部分還要再等等，E-Class 現階段就有 Burmester 4D 環場音響，支援杜比全景聲 Dolby Atmos，17 支揚聲器、4 支聲波傳感器、3 種專業音場模式加持，搭配使用 Apple Music 播放，更能讓音響效果完全發揮。
這次在 E-Class 新特點裡，還有一項稱作「例行程序」的功能，透過事前設定觸發條件與啟動功能，例如設定在【每周五晚上 6 點】【離開公司時】，啟動『氛圍燈』，不需要另外一個個操作，只要在指定時間就會啟動，完成屬於你自己的儀式感。
MBUX 的語音助理，在這一代的 E-Class 也有顯著進步，在一人開車情況下，可以透過語音助理有更多互動，除了基本的調整空調、音樂播放，要他講個笑話，跟他聲我愛你，語音助理都能回應你，甚至還能讓你有被撩的感覺，AI 的進步神速。
回到車內，E200 Luxury 長軸距加持下，前後座的乘坐舒適度都是無庸置疑的出色，透過選配後，還能讓後座升級成為雙區恆溫具備 PM2.5，並附帶 B 柱出風口，搭配同樣是選配的全景天窗，舒服的程度讓人想再多坐一下。
↓↓這裡看 E200 Luxury 動力↓↓
E200 與 E300 都是相同排氣量與 48V 輕油電，不過 E300 馬力調校更高，E200 雖然「只」有 204hp 加 23hp 輕油電馬力，但對於 E-Class 定位來看，E200 其實講究更均衡的動態表現，在市區裡行駛，在 48V 加持下，車內寧靜度更上一層樓，等候紅燈時甚至以為是電動車，並且還有選配的雙層玻璃，就像電動車一樣，硬要挑骨頭的話，胎噪聲反而是最顯著的部分。
離開台中市區往谷關方向，車流量大減，讓 E200 更好提速前進，切換到 Sport 模式後，在蜿蜒高低起伏的山路裡，不需要太重踩油門，就很很順暢地跟著前車，車室內寧靜度依然相當高，側傾幅度小，駕駛著 E200 相當愉悅。
而 E200 搭載的舒適型懸吊，也是 E-Class 的定位訴求賣點，畢竟舒適乘坐才是最重要的，要更強的動力表現，AMG E53 才是最終選擇。
Mercedes-Benz E200 Luxury 動力
排氣量：1999c.c.
引擎型式：直列四缸缸內直噴 +Turbo 48V 高效輕油電系統
變速箱：9G-TRONIC 九速手自排
最大馬力：204hp+23hp/5800rpm
最大扭力：320Nm/1600-4000rpm
0∼100km/h 加速：7.5 秒
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