迎戰 Toyota RAV4 Hybrid!台灣將導入 Subaru Forester e-Boxer 油電款
在 2019 新加坡車展上,Subaru 發表 Forester e-Boxer 油電款,而這款動力未來將會引進台灣!
Subaru Forester e-Boxer 先前僅在中國、日本市場販售,如今隨著 2019 新加坡車展開幕,原廠除了在車展現場發表 e-Boxer 車型外,也間接暗示要導入新加坡市場,預計要在今年第四季上市,至於台灣市場部分,據業界人士透露,台灣意美也有意導入國內,不過推測最快時間需等到明年才有進一步消息。
動力來源自 2.0 升 NA 引擎,並加上前軸的電動馬達與後軸鋰電池組。
Subaru Forester e-Boxer 動力源自 2.0 升 NA 引擎+CVT 變速箱,再配上前軸的電動馬達與後軸鋰電池組,可繳出 18.6km/L 的平均油耗,該動力在日本當地相當受歡迎。
外觀車側 e-Boxer 銘牌字樣就是辨別身份最好依據。
這套油電系統在市區低速停駛、停車怠速時會自動關閉引擎,由 EV 純電來供給主要動力,等速域漸漸攀升至中高速區間,才會使引擎動能介入,讓節能表現變得更好。
因油電動力區別,內涵科技層面與一般純油款略有不同,故 Forester e-Boxer 在儀錶、中控資訊顯示幕等系統上,擁有油電專屬行駛資訊,而台灣油電休旅現在選擇還不多,屆時 Forester e-Boxer 同級最大對手,就是大改款的 Toyota RAV4 Hybrid。
因油電科技的差異,Forester e-Boxer 在儀錶、中控資訊顯示幕等系統上,擁有專屬資訊。