人人都想要自動駕駛？日本調查發現並非這回事

自動駕駛是全球各大車廠積極開發的技術，從 Level 1 的自動煞車到 Level 5 的完全自動駕駛，為的就是提供更方便的行車方式，但車廠一頭熱的情況下，民眾是否也在期待這項技術？日本 GfK 日前公布，未來新車科技抽樣調查報告，來看看日本車主對於自動駕駛的看法。

針對日本全國車主對於未來新車科技進行調查，發現對於高度自動駕駛，日本人並不特別期待。

根據《GfK》的抽樣調查報告，針對日本全國車主對於未來新車科技進行調查，當 GfK 詢問自動駕駛是否有必要性的時候，有 70% 以上的日本車主認為，透過自動煞車、防止車道偏離等主動安全配備，達到 Level 1 或 Level 2 級別的自動駕駛，是可以接受的。

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有 70% 以上的日本車主認為，透過自動煞車、防止車道偏離等主動安全配備，達到 Level 1 或 Level 2 級別的自動駕駛，是可以接受的。

而目前主流的 Level 3 自動駕駛，能在必要時介入幫助駕駛，也獲得 59% 的超高支持，但來到 Level 4 或 Level 5 的完全自動駕駛後，日本車主卻不認為有其必要性，接受度僅 38%，可見日本車主更加重視安全，而在便利性上則沒有太大追求。

日本車主對於 Level1 到 Level 3 的必要性，接受程度最高的竟然是 60 歲以上的駕駛。

另外將年齡層分開來看的話，日本車主對於 Level1 到 Level 3 的必要性，接受程度最高的竟然是 60 歲以上的駕駛，Level1 和 Level 2 高達 80%，而 Level 3 也擁有 67% 之多，而 Level 4 與 Level 5 的完全自動駕駛，則不管哪個年齡層，都只有 40% 左右的支持率。

但來到 Level 4 或 Level 5 的完全自動駕駛後，日本車主卻不認為有其必要性，接受度僅 38%。

除了自動駕駛以外，GfK 更選出最期待的未來新車科技，其中「緊急事故通報系統」占據 82% 之多，由此可見日本人對於安全的重視程度，其次則是「即時路線分析導航」與「失竊追蹤功能」。

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