粉絲團
中國虛擬軌道列車後年營運，網友：另一個騙錢的巴鐵 2.0？
無論是火車、高鐵，或是高雄正在行駛運作的輕軌，都需要有軌道才能讓列車行駛前進，然而中國即將打造虛擬軌道列車，並已在湖南亮相。
中國推出虛擬軌道列車，預計 2018 年商業營運。（圖片來源：中新社）
根據《中新社》報導，該虛擬軌道列車，是由中車株洲電力機車研究所有限公司打造，在湖南株洲首次曝光，使用虛擬軌道跟隨控制技術，透過車載傳感器識別路面的虛擬軌道，透過指令讓列車可以行駛在虛擬軌道上。
列車長度長達 30 多公尺，中車株洲所智軌列車項目組組長馮江華表示，長車身不影響其靈活性，透過多軸轉向系統，讓列車的轉彎半徑與一般公車相去不遠，也因為比公車的車寬更窄，可在都市道路中行駛，並採雙車頭模式可解決掉頭的問題。
虛擬軌道列車時速最高可達每小時 70 公里，成本只有現在軌道電車的五分之一（圖片來源：搜狐）
3 節車廂可載超過 300 人，5 節車廂時可載客超過 500 人，時速最高可達每小時 70 公里，成本只有現在軌道電車的五分之一，預計 2018 年投入商業營運。
然而連中國網友都不看好這虛擬軌道列車，指稱立刻想到去年 8 月的中國巴鐵，直言此虛擬軌道列車根本是騙錢版的巴鐵 2.0，「根本是另外一個騙局」，並質疑「這不就是台灣的 BRT 嗎？」。
【看更多】
中國巴鐵實際路試，結果....
45 年前美國就有巴鐵構想！未實現原因打臉中國
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
關鍵字
