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電動汽車免徵牌照稅，市場看好政策可望延長！
由於電動汽車免徵使用牌照稅的優惠，到 2018 年 1 月 5 日為止，電動汽車車主可能得要繳交最高 11.7 萬元的牌照稅。不過市場認為，免徵牌照稅的時間可望延長。
電動汽車免徵牌照稅從 2012 年 1 月 6 日起，2015 年宣布延長，目前已有 929 輛車受惠。
根據《蘋果日報》報導，財政部已向經濟部詢問是否延長電動汽車免徵牌照稅期限。經濟部表示，基於扶持電動車產業立場，會建議延長免徵，至於延長多久仍須與財政部協商，目前無法評論。
根據財政部統計，電動汽車免徵牌照稅從 2012 年 1 月 6 日起，2015 年宣布延長，目前已有 929 輛車受惠，累積減免達 3351 萬元，包含電動小客車、巴士及貨車。
BMW i3 電動車
有別於一般汽車採用排氣量作為牌照稅課徵標準，電動汽車是以馬達出力作為計算單位。以目前電動車發展最為積極的 Tesla，旗下的 Model S P100D 來看，由於換算過後的馬力近 700 匹，必須繳交 11 萬 7000 元的牌照稅，與排氣量 6,601-7,800c.c. 的傳統汽車相同。
根據《使用牌照稅法第五條》修法規定，若要延長免徵牌照稅，必須經過立法院三讀通過。不過市場推估，由於電動汽車屬政府推動節能減碳產業之一，延長機率很高。
香港從 4 月 1 日起，不再全額免除電動車首次登記稅，也使得 Tesla 在香港 4 月的銷量掛零，5 月只賣出 5 輛。美國則是從 2010 年起推出購車補助最高可享 7500 美元（約 23 萬元台幣）聯邦稅額減免，各州立政府則有其他補貼措施。
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