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這種跨界很誇張！新世代 BMW 6 系列 Gran Turismo 在台發表（內有相片集）
延續新世代 5、7 系列的內裝鋪陳設計，新世代 6 GT 相同擁有 12.3 吋多重行車模式儀錶板，以及 10.25 吋中控觸控螢幕（iDrive 6.0 系統）等重點科技配備，並將全景式玻璃天窗、迎賓光毯、Dakota 真皮內裝列為標準配備。當然，BMW 手勢控制功能以及車況抬頭顯示器，在新世代 6 GT 上也都看得到。
延續 BMW 嶄新的內裝鋪陳語彙，新世代 6 GT 也擁有 12.3 吋多重行車模式儀錶板以及 10.25 吋中控觸控螢幕。
後廂是新世代 6 GT 重點所在，從 B 柱下滑的車頂線條，造就類掀背但保有旅行車空間的獨特設計，如此一來也創造 610 公升基本容積表現，放入 4 具長 46 英吋的高爾夫球桿袋都不是問題。再透過電動機構釋放後座椅背，更能擴大到 1,800 公升。這成績已經接近旗下中大型休旅 X5 的表現（1,870 公升）。
新世代 6 系列 Gran Turismo 獨特的車尾設計，造就基礎 610 公升後廂容積表現，將後座椅背全數放倒後更能擴大到 1,800 公升。
率先導入台灣的新世代 6 GT，動力有 630i 與 640i 兩種汽油渦輪增壓引擎。630i 採 2.0 升排氣量設定，提供 258 匹最大馬力與 40.8 公斤米表現。640i 則採 3.0 升直列六缸，馬力為 340 匹、45.9 公斤米，並全數搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速系統。同時也將後軸自動水平氣壓式懸吊系統列為標準配備。
台灣販售的兩動力分別為 630i 以及 640i 汽油渦輪引擎，630i 採 2.0 升排氣量設定，馬力為 258 匹、峰值扭力 40.8 公斤米表現。640i 為 3.0 升直列六缸，馬力 340 匹、峰值扭力 45.9 公斤米。
延續 5 系列的安全科技配備等級，新世代 6 GT 也配有 BMW 智慧安全駕駛輔助，如主動防撞輔助與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防追撞警示功能等，並可選配升級主動車距定速控制、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助等，集合而成半自動駕駛科技。
新世代 5 系列該有的安全防護系統 6 系列 Gran Turismo 皆沒缺少，也相同能選配到半自動駕駛輔助系統。
