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交通新聞

別再聽信不實謠言,5 大汽車燃油迷思破解給你看!

2017/11/10 11:40 文/記者蘇銘翰

台灣下周油價準備上漲,用量最大的 95 無鉛汽油每公升逼近 28 元,創下近 3 年來最高。對於車主來說,如果有任何方法可以稍微減少燃油支出,都相當願意嘗試,但現今網路上實在出現太多不實謠言,對此 Ford 資深工程師 Colin Harding 特別點出 5 個最常見的汽車燃油迷思,供消費者參考。

1. 同樣的價錢,早上加油的油量比其他時間更多?

汽油的確具有熱脹冷縮的特性,當汽油溫度較低,理論上就可以在油箱中加入更多的汽油。但汽油是儲存在加油站地底下的,因此無論何時加油,都不受到地面上的氣溫影響。所以早上並沒有比較多油量。

對此 Ford 資深工程師 Colin Harding 特別點出 5 個最常見的加油迷思,供消費者參考。(圖片來源:Shell)

2. 油量低對引擎不好?

常見的錯誤觀念是當油量變低時,引擎會使用到油箱底部的「廢油」或含沉積物的汽油。然而其實油箱的設計是讓汽油從油箱底部送出,無論油量高或低,引擎使用的汽油品質和油箱裝滿是一樣的。

3. 只要加高級燃油(98),車子就能跑得更順暢?

高級燃油(98)價格較高,但並不代表比一般燃油更加純淨。高級燃油(98)燃點較低的特性僅有助於高性能引擎的動力輸出,以釋放出強悍馬力。用車人還需要依照各車款的特性加入適合的燃油。

油表資訊主要是讓駕駛者知道油箱還有多少油,而剩餘油量的可行駛里程則是根據駕駛行為計算而得。(本報資料照)

4. 剩餘油量可行駛里程的儀表顯示不準?

油表資訊主要是讓駕駛者知道油箱還有多少油,而剩餘油量的可行駛里程則是根據駕駛行為計算而得,會因應駕駛風格和路況進行調整。所以別再說它不準了。

5. 汽車使用航空燃油能開得更快?

千萬別相信這種不實傳言,傳統的汽油引擎無法正常燃燒航空燃油,若想要享受高速的快感,還是請用汽車專用的燃油。

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更新時間2018-01-15 15:06
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