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國際快訊

Lexus UX 確定日內瓦車展發表,採 CUV、掀背車一魚雙吃產品策略?(內有影音)

2018/02/20 23:59 文 / 記者方維鐸    圖片來源 / Lexus

Lexus 原廠正式透過一段長度約 15 秒的預告影片,回應外界對 UX 小型 CUV (跨界休旅)量產車將在日內瓦車展全球首演的揣測,發表日期就是 3 月 6 日車展對媒體開放的首日。

Lexus 透過一段 UX 尾燈亮起的預告影片,對外宣布 UX 量產車將於 3 月 6 日現身日內瓦車展媒體日,其車尾的型號隱約看得出為 UX 250h。

預告影片中左右連成一氣的紅色 LED 尾燈光條,確實延續了 2016 年巴黎車展 UX Concept 概念車的設計,但是概念車後葉子板兩側誇示的大暴龜造型以不復存,紅色 LED 尾燈光條兩端突起的設計雖有保留,但也不似當初概念車上那般高聳突出。可以想見,概念車上的對開式車門及創新前衛的內裝設計,當然更不可能出現在量產車上。

相較於圖中的 UX Concept 概念車,UX 量產車後葉子板沒有誇示的大暴龜造型,左右連成一氣的紅色 LED 尾燈光條兩端突起的部分,也遠不如概念車上那般高聳突出。

當初這輛出自 Lexus 歐洲設計中心 ED2 的 UX Concept 車高約 1.52 米,車長則不及 4.4 米,而 2,639mm 的軸距更讓人聯想到 Toyota 以 TNGA 全球模組化底盤架構所打造出的 C-HR(軸距為 2,640mm)。

外媒一直有種傳聞,認為 UX 的 F Sport 車型會採低離地高度設定,以歐洲主流掀背車的姿態並存,其與標準版 UX 間的關係,就如同 Infiniti Q30 之於 QX30 一般。

外媒目前還有一種說法,現行 CT 200h 油電掀背車會被車高降低、採掀背車包裝的 UX F Sport 所取代,那種產品區別就類似 Infinit Q30 之於 QX30 一般。

當然這也是種未經 Lexus 原廠證實的說法,但是我們可從這段 15 秒車尾預告影片中隱約看出,右側標示的型號為 UX 250h。一旦 UX 250h 上市後,現行 CT 200h 油電掀背車就失去了存在的意義,這也是個不爭的事實。

國內市場方面,UX 算是今年 Lexus 品牌最重要的新產品,預計會在下半年正式導入販售,相當值得有意購買高級品牌小型 CUV 的買家期待。

【Lexus UX 量產車尾燈亮起預告影片】

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更新時間2019-01-20 14:26
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