福特六和汽車為國內消費者引進全新 2014 年式 Ford Focus ST，欲搶先入主這款歐洲最佳暢銷鋼砲的準車主，別再錯過這個絕佳機會。

Focus ST 乃以一具 Ford 全球知名 2.0 升 EcoBoost 動力心臟為支撐，結合渦輪增壓、缸內直噴與可變汽門正時系統等三大核心技術，讓車輛輕鬆擁有 250 匹最大馬力，及高達 35.19 公斤米的最大扭力。渦輪超增壓技術的導入，更可於引擎轉速 3,000~4,500rpm 時，自行啟動長達 15 秒額外 7.4% 動力挹注，讓衝刺力道續而不墜。再搭配 6 速手排變速系統，輕鬆讓 Focus ST 擠身為 0~100 公里/時加速 6 秒俱樂部的一員。

為了提供全面競技化的操駕反應，Focus ST 佐入可變齒比方向盤轉向系統，以非線性的齒比咬合設計，讓方向盤與轉向軸間擁有更靈活的搭配，並於盤幅轉動圈數放大時，會逐漸放大前輪轉向比例。讓 Focus ST 擁有大幅縮減的左右打死圈數至僅 1.8 圈，使得車輛於過彎道操駕更為靈活，反應迅速且精準。而渦輪性能車必備的車況三環表，包括渦輪壓力表、機油壓力表與機油溫度表，也是 Focus ST 上的標準配備，讓車主可清楚掌握車況，提升熱血駕馭精準度。

造型設計上，Focus ST 內外均體現 Kinetic Design 動能設計精隨。超大蜂巢式氣壩、獨有的 Y 字型 18 吋鋁圈輪框內搭火紅剎車卡鉗、中置幾何造型的雙排氣管和紅色 ST 飾徽掠奪眾人目光。這些細節地勾勒，明顯點出 Focus ST 特有的侵略性，同時傳達高質感運動品味。而內裝的鋪成上，處處可見 ST 式樣設計與 ST 專屬熱血銘標，前排位置更由 RECARO 量身打造了 ST 賽車座椅，不但增添戰鬥氣息，絕佳包覆性更能讓性能車玩家足以安心享受馳騁快感。

上市即展產品實力的 Focus ST，在 2012 年第 4 季甫上市之初，隨即榮獲該季歐洲鋼砲車款級距銷售冠軍，以 44% 的銷售比例，超越同級 VW Golf GTI 以及 Renault Megane Sport 等作品。Focus ST 歷經三代演變，發展至今僅有短短的 15 年，但勇健的銷售表現絲毫掩飾不了其駕馭魅力，而深獲信任的產品實力，更在得獎聲不斷的鼓勵中，一再獲得肯定。其曾經榮獲英國汽車雜誌 Auto Express 頒發為「最佳鋼砲」、於丹麥主流汽車雜誌 Bilmagasinet 入選「同級最佳車款」，同時在 Estate 五門旅行車型的部分，則獲得英國知名汽車雜誌 Top Gear 賦予「年度鋼砲」的殊榮。