粉絲團
BMW 總代理汎德正式發表全新的 M3 四門（原廠代號 F80），全新 BMW M3 是 M GmbH 最新力作，這次在車身重量、強度、空氣力學部分皆有長足的進步，透過碳纖維車頂、CFRP 製的傳動軸與引擎室拉桿、碳纖維 C-SMC 後車廂蓋（M4 限定），以及鋁合金引擎蓋和底盤、和輕量化鋼材打造的後懸載副樑，讓 M3 重量僅有 1,560 公斤，M4 更僅重 1,537 公斤（M-DCT 變速箱），較上一代 M3 雙門車型輕了 80 公斤，車身配重依舊是前後平衡的 50:50。
在空氣力學工程上，透過前保桿下方的三個大型進氣壩、以及車尾的擾流尾翼，在行駛時可以提供前後輪軸相等的下壓力，車頭的氣簾設計搭配進氣壩兩側、以及車頭側壁的導流氣孔，可降低輪拱內的擾流，就連雙柄式 M 款後視鏡、以及車頂的中央凹槽，都是為了降低空氣阻力而設計的。
CFRP碳纖維車頂在M3上可減重超過5公斤，M4更因此減少6公斤。
M3與M4的行李廂蓋除了造型不同外，M4更是以碳纖維C-SMC打造而成。