Audi在去年日內瓦車展推出名為S1的S-Models性能鋼砲，而且這次不再是限量車款，想擁有它的人不用擔心動作不夠快買不到車。...

德國豪華車廠 Audi 今天正式在台灣發表全新第三代 Audi Q3 車系，導入 Q3 與 Q3 Sportback 雙車型，並提供 1.5 升輕油電與 2.0 升 quattro 四輪驅動兩種動力選擇，售價從 191 萬元起。新世代 Q3 透過全新設計語彙、升級數位座艙與先進照明科技，加上完整 Level 2 駕駛輔助系統，強化在豪華中型都會休旅市場的產品競爭力。...

台灣奧迪今（25）日宣布全新第三代 Q3 車系預售啟動，Q3 與 Q3 Sportback 都提供雙動力，總共 4 種車型，預售價自 195 萬元起，擁有更具張力的外觀造型設計以及科技座艙，同時還有機會抽 2026 F1 觀賽行程。...

每年都有新車上市，但同時也有不少車也在車廠規劃下，準備告別市場，外媒便整理出截至目前為止，即將告別市場的車款，約有 14 款車，其中有多款也都在台灣販售。...

攤開 Audi 如今 A 系列車款陣容，從 A1 到 A8 唯獨就差一款 A2，事實上在 1999 年 Audi 曾推出車身高聳的 A2，但市場表現不如預期，很快在 2005 年停產，原廠近日釋出一張輪廓照，正式預告 A2 將於今年第三季回歸市場，同樣是高聳結實的身形，並採純電動力。...

奧迪（Audi）9 月在米蘭發表的全新純電概念跑車 Audi Concept C，展現品牌全新的設計理念，預演未來產品藍圖走向。Audi 設計總監在接受媒體採訪時指出，未來會將 Audi Concept C 狹長的垂直水箱護罩，應用到 Audi 的所有車型。...

德國豪華汽車品牌 Audi，最核心也是著名 A4 車系，在品牌策略下更名為 A5，結果引來經銷商與車主對於名稱的困惑。Audi 執行長 Gernot Dollner 接受採訪坦承這是個錯誤，暗示將在下一次更新時恢復成 A4。...

如今的新車在內裝設計上幾乎都以大螢幕為主體，從非豪華品牌到頂級車廠都導入大尺寸螢幕，關鍵在於能節省成本，大螢幕覆蓋的面積不在需要推疊高檔用料，還能減少大量實體按鍵的安排、設計與測試，但 Audi 設計總監準備打破現狀，回歸高級用料、實體按鍵以及扎實的車室體驗。...

台灣奧迪針對頂級休旅 Q7 與 Q8 推出 2026 年式新車，最大亮點在於升級抬頭顯示器、後輪輔助轉向兩大配備，2026 年式 Audi Q7 車系建議售價 329 萬元起，Audi Q8 車系建議售價 413 萬元起。...

台灣 Audi 今（2）日帶來多款重量級新車，包括已經上市但首次公開亮相的 Q6 Sportback e-tron，還有首度導入的豪華電動房車 A6 e-tron，構成新世代 PPE 平台純電陣容；燃油動力方面則是繼 A5 車系後，迎來同樣採 PPC 平台的新一代 Q5 以及 A6 車系，幾乎將品牌主力車款一口氣全端出來。...