美國美式足球超級盃（Super Bowl）即將開打，場外電視廣告的角逐更是相當激烈，各家車廠都希望能在比賽期間播放廣告。...

奧迪（Audi）9 月在米蘭發表的全新純電概念跑車 Audi Concept C，展現品牌全新的設計理念，預演未來產品藍圖走向。Audi 設計總監在接受媒體採訪時指出，未來會將 Audi Concept C 狹長的垂直水箱護罩，應用到 Audi 的所有車型。...

德國豪華汽車品牌 Audi，最核心也是著名 A4 車系，在品牌策略下更名為 A5，結果引來經銷商與車主對於名稱的困惑。Audi 執行長 Gernot Dollner 接受採訪坦承這是個錯誤，暗示將在下一次更新時恢復成 A4。...

如今的新車在內裝設計上幾乎都以大螢幕為主體，從非豪華品牌到頂級車廠都導入大尺寸螢幕，關鍵在於能節省成本，大螢幕覆蓋的面積不在需要推疊高檔用料，還能減少大量實體按鍵的安排、設計與測試，但 Audi 設計總監準備打破現狀，回歸高級用料、實體按鍵以及扎實的車室體驗。...

台灣奧迪針對頂級休旅 Q7 與 Q8 推出 2026 年式新車，最大亮點在於升級抬頭顯示器、後輪輔助轉向兩大配備，2026 年式 Audi Q7 車系建議售價 329 萬元起，Audi Q8 車系建議售價 413 萬元起。...

台灣 Audi 今（2）日帶來多款重量級新車，包括已經上市但首次公開亮相的 Q6 Sportback e-tron，還有首度導入的豪華電動房車 A6 e-tron，構成新世代 PPE 平台純電陣容；燃油動力方面則是繼 A5 車系後，迎來同樣採 PPC 平台的新一代 Q5 以及 A6 車系，幾乎將品牌主力車款一口氣全端出來。...

今年慕尼黑車展上德系三強 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi 都推出全新座艙布局，但賓士首席設計師卻直接批評 BMW 的 Neue Klasse 容易分散注意力、Audi 的 Concept C 概念車座艙則如同 1995 年的設計，如此直言不諱的批評屬於相當罕見的情況。...

台灣車市今年銷售不如預期，在關稅未明的情況下，進口車影響更為明顯，豪華品牌表現也受到影響，今年上半年豪華品牌累積銷售僅 5 萬 604 輛，衰退 15.1%，許多豪華品牌都呈現衰退狀態，甚至有品牌直接砍半。...

在休旅車崛起後，傳統的豪華大型轎車已被蠶食許久，Audi 在澳洲販售的 V8 雙渦輪動力 S8，已經悄然停售，而標準版 A8 更早在 2023 年底就告別澳洲市場。...

炎熱高溫對於出門在外的人們都不好受，電動車也難免受到影響。一份來自國外針對高溫時的電動車續航里程是否縮水的研究，當攝氏 38 度時，會讓電動車續航里程縮水 18%，Tesla Model S 會從續航 648 公里，縮水至 557 公里，續航里程縮水多達 15%。...