如今許多車廠紛紛調整電動化戰略，即使是純電車系表現優異的 BMW 也準備推出更多元的動力選擇，近日品牌高層透露，將重新啟用自 i3 停產後便塵封的 REX 增程系統，透過引擎為電池充電創造更高續航，預計率先於新一代 X5 導入使用。

作為美式肌肉跑車代表的 Ford Mustang 野馬至今已發展到第七世代，過去也曾推出許多經典車型，為重現昔日風采，Ford 特別為新年式 Mustang 打造名為 FX Package 風格套件，透過專屬外型及內裝配置，在現代化設計之中增添更加搶眼的復古韻味。

以 50 年代 BMW Isetta 泡泡車為靈感，瑞典 Micro Mobility 以 Microlino 為名，推出轉型成後的電動車，2022 年上市至今已有 3 個年頭，《自由時報汽車頻道》前往德國漢諾威出差，有幸在入住飯店旁看到這輛小巧電動車。

Mitsubishi 先前宣布將於今年 9 月在歐洲發表全新大改款 Eclipse Cross，並釋出預告短片揭露新車設計風格，近日便有外媒以此為根據，繪製出大改款 Eclipse Cross 預想圖，搶先一睹未來可能樣貌。

去年 10 月 Honda 發表 CUV e:電動速克達，採用未來感十足的外型搭配 12 吋輪圈，並配合換電系統，近日 Honda 於社群媒體分享 F1 紅牛車隊的角田裕毅騎乘 CUV e:的照片，將在今年 6 月 20 日於日本上市，售價為 52.8 萬日元（約 11 萬元台幣）。

擁有濃厚戶外氣息的 Suzuki 熱銷跨界輕型車 Hustler 已屆大改款時間點，第三代車型預計在今年底登場，根據日媒掌握的資訊，屆時將提供三種動力選擇，其中關鍵在於新一代 48V 輕油電系統，預期能創造每公升 27 公里的高水準油耗。

日本新創品牌 KG Motors 首款作品 Mibot 已經於去年正式接單，目前已經售出 2,250 輛，隨著首批 3,300 輛完成量產交車後，原廠計畫擴大產能達每年 1 萬輛水準，官方展示 Mibot 可以直接停進一輛 Toyota Hiace 廂型車，顯示超迷你車格的便利性。

身為 Mazda 主力休旅的 CX-5 預計今年 10 月推出新一代車型，測試車陸續在世界各地現身，近日首度在日本曝光，並展示更清晰的頭燈組樣式，相較於 CX-60 等新世代休旅略有不同，同時搭載全新平台以及油電混合動力。

去年底 Kia 推出全新皮卡 Tasman，極具侵略感的粗獷外型引起轟動，隨即 Tasman 的幕後推手 Kia 澳洲首席工程師被問到是否以相同架構推出休旅車，給出的答覆是「三年後」，隨即專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》便釋出 Kia 越野休旅預期樣貌。

擔任 Lexus 休旅陣容銷售主力的 NX 自 2021 年推出大改款後，預計將於今年 10 月推出小改款，近日 Toyota 與 Lexus 的「KINTO 車輛訂閱服務」平台曝光 NX 小改款資訊，有望加入眾所期待的 12.3 吋數位儀錶，同時主動安全與便利配備升級。

自 Previa 停產後 Toyota 的 MPV 主力便由 Sienna 擔任，具備出色的空間機能，而專門改造露營車的 Small Vans Big World 便推出 Sienna 露營版本，公司創始人 Christina 與 Daniel 更將其譽為「世界上最好的小型露營車」。

由 Mitsubishi 的 eK Cross Space 衍生而來的 Delica Mini，問世 2 年便繳出驚人銷售，接下來將和 Nissan 合作打造新一代車型，有望導入 e-Power 油電混合動力，推測平均油耗每公升超過 25 公里，同時備受好評的外觀設計將予以保留。

日前 Toyota 入門級越野休旅 Land Cruiser FJ 外觀設計圖曝光，而外媒指出新車將於今年 10 月 Japan Mobility Show 全球首發，接著於 2026 年在泰國 Ban Pho 工廠投入量產。而專業繪製預想圖的《kolesa.ru》也釋出最接近量產版的造型。

先前 Nissan 一口氣預告 13 款新車，陸續於 2025 年到 2026 年投入市場，近日原廠提出的最新專利申請中出現一款轎車，有望是新一代 Sentra，預計在今年底之前會發表，換上全新的外觀造型，內裝則有望比照新世代 Murano 的設計。

日本 Toyota 先前為跨界小鴨休旅 Yaris Cross 進行年式更新，並新增 Urbano 特仕版展現新意，而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Modellista 也同步推出專屬的外觀及內裝升級套件，讓新年式 Yaris Cross 從內到外更加有看頭。