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有鐵桿的客貨兩用休旅再見!大改款國產 SUV 以客車身份上市機率高

2019/08/23
文/記者陳英傑 圖片來源/各車廠

台灣休旅車市場近幾年快速成長,國產休旅車選擇也相當多元,但許多國產休旅都是以客貨兩用身份認證,就是因為能取得 10% 的認證優惠,不過由於對於客貨兩用車認證加嚴,接下來推出的大改款國產休旅車,可能都改以客車認證,面對成本提升的壓力,車廠也可能會將這成本,反映在調漲的售價上。

目前販售的國產五人座休旅,在後座後方都必須安裝鐵桿。

由於過往車廠為了取得較低的貨物稅優勢,讓旗下國產休旅透過取得客貨兩用車的認證來登記,在後座車窗與前座後方處加裝一條橫桿,後廂區有 1 立方公尺的載貨空間,即可取得比客車低 10% 的貨物稅優勢。這也使得許多國產休旅,紛紛將五人座車型,都改以客貨兩用方式申請認證,然而這個 10% 的貨物稅優惠,卻不一定會回饋在最終售價上。

而客貨兩用認證,也跟著衍生出許多亂象,例如後座座椅鎖點遭更改,導致坐墊變短,影響乘坐舒適度,更有營業所曾魚目混珠,在展示中心擺放的展示車並未安裝客貨兩用規定的鐵桿,等到交車時,車主才知道原來買到的是客貨兩用車,種種亂象,讓交通部從 2017 年下半年開始,嚴格審視申請客貨兩用車的資格。

交通部的審視方式,包括第二排椅背角度必須焊死,後行李箱的鐵桿不得拆下,備胎的放置空間也不能納入最低載貨空間的計算範圍,就是要杜絕這些以客貨兩用申請的休旅車。

Honda CR-V 於 2017 年 6 月上市,仍是以客貨兩用車身份推出。

Honda CR-V 第五代,2017 年 6 月推出,就是趕在嚴格審視之前上市。目前市面販售的國產休旅,接下來都將推出大改款車型,像是 Ford Kuga、Nissan X-trail、Hyundai Tucson 等,因此勢必都無法再以客貨兩用身份認證。接下來會推出大改款車型的,應該是 Ford Kuga,根據目前福特六和的消息指出,應會在 2020 年第二季發表。

Ford 明年將推出的 Kuga 大改款,可能就得以客車身份進行認證。

也因為不能再使用客貨兩用資格認證,隨之而來的,可能就會是因成本上升,使得車廠將這壓力轉嫁到售價上,但民眾是否能接受調漲後的售價,將是車廠的重要課題。 

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更新時間2019-11-17 18:00