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大貨車的防捲入裝置真的有效？影片實測結果讓人震驚！（內有影片）
包括大貨車、聯結車在內的大型車輛，有著車身長、死角多的問題，也常常成為車禍肇事主角，防捲入裝置因為成為大型車輛必須安裝的一項配件，然而這裝置真的能夠發揮功用嗎？
防捲入裝置是保護其他用路人一項極為重要的安全裝置。（本報資料照，記者黃美珠攝）
來自美國 IIHS 最近公布的一段影片，透過該則影片來比較大貨車有無安裝防捲入裝置，對於汽車側撞的差別，從影片中可明顯看出，未安裝防捲入裝置的大貨車，小客車側撞時，車頭不止全毀，甚至波及到 A 柱之後的駕駛座艙，儘管防護氣囊已經爆開，但仍直接撞上貨櫃下緣，衝擊力道之大，使得假人駕駛頭部重創，就連 B 柱都因此被撞爛。
未安裝防捲入裝置的大貨車，小客車側撞時，車頭不止全毀，甚至波及到 A 柱之後的駕駛座艙。
而有安裝防捲入裝置的大貨車，當小客車側撞時，車頭儘管損毀，但並未波及到 A 柱之後的駕駛座，讓假人駕駛在防護氣囊爆開後得以保住性命。也從這段影片看出，大型車輛有無安裝防捲入裝置的差別，原來這麼大。
有安裝防捲入裝置的大貨車，當小客車側撞時，車頭儘管損毀，但並未波及到 A 柱之後的駕駛座，讓假人駕駛在防護氣囊爆開後得以保住性命。