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BMW i8 Roadster 在台首發，小改款 i8 Coupe 聯袂登場！（內有影片）
BMW 總代理汎德發表了小改款 BMW i8 Coupe、BMW i8 Roadster，發表會並特別邀請基輔國家芭蕾舞團帶來精采動人的表演，由首席舞星—Anastasiia Shevchenko 與 Denys Nedak 特別為 BMW 編排獨創舞劇，以唯美的男女獨舞、雙人舞演繹全新 BMW i8 Coupe、BMW i8 Roadster，展現 BMW 的造車美學。
BMW i8 Roadster 與小改款 i8 Coupe 聯袂在台發表。
全新推出的 BMW i8 Roadster 擁有低寬的車身、流暢的線條，軟頂敞篷設計不僅強化視覺效果，更能喚醒感性的自我。拜 CFRP 碳纖維強化塑料製成的 Life Module 乘客座艙之賜，擁有絕佳的車身剛性，因此能搭載更寬、面積更大的軟頂敞篷，讓頭頂的視野更加遼闊。i8 Roadster 的 C 柱鑲嵌了 Roadster 字樣的車型銘牌，小改款 i8 Coupe 則有 Coupe 字樣的身份識別。
基輔國家芭蕾舞團在發表會帶來精彩表演。
BMW i8 Coupe 與 i8 Roadster 皆採用上掀式鷗翼車門設計，外型優美並符合空氣力學，從低扁的引擎蓋、Air Flap 進氣控制系統、前保桿進氣口、密封的車身底部、側裙、車身折線，至特殊的後擾流設計，有效率地導引氣流通過。為顧及 i8 Roadster 開篷狀態下的乘坐舒適性，避免座艙產生過多的亂流，改採了全新的引擎蓋設計，冷卻氣流不再由引擎蓋上方排放，而改為從車側近輪拱之處導出，並通過車底，一路延伸至車尾流出。
i8 Roadster 的座艙充滿科技感。
i8 Roadster 與小改款 i8 Coupe 的內裝鋪陳呼應運動化且富科技感的外觀，標準配備跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、最新 iDrive （ID6）介面、8.8 吋中控觸控螢幕、陶瓷 iDrive 控制旋鈕含 i8 專屬刻印、Dry Carbon 碳纖維陶瓷飾板、BMW i interior design Halo 天然皮革包覆含藍色縫線等。
i8 Roadster 在時速 50 公里以下，能在 15 秒內完成開/關篷也是同級唯一採用垂直方式收納頂篷的車款，將 3 片頂篷收折成”Z”字型，如此造就更多彈性運用的載物空間，如在座椅後方額外增加 100 公升左右的空間，尾廂容積也可達 88 公升，使這款油電敞篷跑車仍保有一定的空間機能。
開篷時 i8 Roadster 的後擋玻璃會自動升起約 3 公分，具有一般敞篷車上傳統迴風網的作用，能夠減少車室內的亂流，駕駛人也可透過按鈕來調整後擋風玻璃的高度。i8 Roadster 的敞篷不僅採用智慧輕量化車體結構，車頂篷與升降機間的連接處更應用創新的 3D 印刷技術，製造幾何結構的鋁合金連接處，造就絕佳的剛性，且對於整體車身輕量化助益良多。
i8 Roadster 開篷時，具迴風網效果的後擋玻璃會自動升起，並可透過按鈕隨意調整高低位置。
i8 Roadster 與小改款 i8 Coupe 採用相同動力配置，搭載 3 缸汽油 TwinPower Turbo 引擎與電動馬達，內燃機引擎的動力透過 Steptronic 6 速手自排變速箱傳送至後輪，電動馬達則經由兩速設定的自排變速箱，將動能輸出到前輪。當油、電動力皆啟動時，則會以油電混合動力專屬的 4 輪驅動方式行駛。
BMW 持續投入資源發展 BMW eDrive 科技，車上的高壓鋰電池容量從原本的 20Ah 提升至 33Ah，便是 BMW 在電能儲存領域顯著進步的最佳證明。成長的電量使動能更加豐沛，電動馬達可輸出 143 匹最大馬力（增加 12 匹），從靜止狀態起步時即可展現 25.5 公斤米最大扭力，油門反應也十分靈敏，一觸即發。
BMW i8 Roadster 是首度導入國內，售價 1,068 萬起。
歸功於優化的高壓鋰電池模組，i8 Roadster 與小改款 i8 Coupe 不僅擁有更高的純電極速表現，也提升了純電行駛距離。在預設模式之下，純電行駛極速可達 105 公里／時，倘若按下 eDrive 按鈕，純電極速則可達到 120 公里／時，即便高速行駛時，也能達到零碳排放的理想目標。根據原廠數據，小改款 i8 Coupe 純電行駛距離最高可達 55 公里，成長幅度約 50% （相較於小改款前），i8 Roadster 也有 53 公里的最高純電行駛距離。
驅動後輪的 BMW TwinPower Turbo 1.5 升 3 缸引擎，採用高精準燃油缸內直噴技術與 Valvetronic 汽門揚程可變系統，最大馬力可達 231 匹，並擁有 32.6 公斤米的扭力峰值。新增微粒過濾器，可有效除去廢氣中的微粒物質，排氣聲浪也調校得更運動化，強化整體操駕時的感官享受。
BMW i8 Coupe 小改款的售價 998 萬起。
車上搭載智慧能源管理系統（Intelligent Energy Management），當偵測到需要更多動能輸出時，會同時啟動油電混合動力，這時電動馬達可以輔助內燃機引擎提供車輛更大的扭力，讓加速過程更迅速與順暢。
隨著電動馬達的動力提升，最大綜效馬力達到 374 匹，小改款 i8 Coupe 可在 4.4 秒內完成 0～100 公里／時加速，i8 Roadster 也只需要 4.6 秒，兩車的極速皆為 250 公里／時（電子限速）。
