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交通新聞

喝了再上很要命!2017 年國道肇事致死率 酒駕居首

2018/07/21 23:00 文 /即時新聞綜合報導

不要再酒後開車了!根據警政署統計,2017 年高速公路的道路交通事故共 1789 件,造成 121 人死亡及 2967 人受傷,其中,致死率最高的是「酒後駕車」,其次才是「車輪脫落或輪胎爆裂」。

根據警政署統計,2017 年高速公路的道路交通事故共 1789 件,造成 121 人死亡及 2967 人受傷,其中,致死率最高的是「酒後駕車」,其次才是「車輪脫落或輪胎爆裂」。圖為「輪胎爆裂」車禍。(翻攝資料照)

《聯合報》報導,根據統計,近 5 年的國道的交通事故件數,自 2013 年的 1242 件開始逐年增加,直至 2017 年的 1789 件,而國道的肇事件數也占總道路交通事故件數比例,也從 2013 年的 0.45%遞增到 2017 年達 0.6%;以車種而言,自用小客車的 949 件最多,其次為小貨車 376 件,第 3 為大貨車的 283 件,不過若以肇事率(件數/百萬車公里)檢視,則是小貨車肇事率最高,是小客車的 3.79 倍。

而高速公路的肇事原因排行,最多的是「未保持行車安全距離」占 32.20%、其次為「變換車道或方向不當」占 14.03%、「車輪脫落或輪胎爆裂」占 4.08%、「酒後駕車」占 2.46%與「未依規定減速」占 1.29%,合占 54.05%。

不過,就肇事原因致死率來分析,以「酒後駕車」7.69%居首,其次是「車輪脫落或輪胎爆裂」佔 5%,第三名則是「變換車道或方向不當」3.41%;肇事發生時間大多落在下午時段 12 點到 18 點之間,占 32.42%,其中,16 點到 18 點所佔的比例最高,再來才是晚間時段 18 點到 24 點占 26.55%。 

警政署提醒,駕駛人若長時間在高速公路開車導致疲勞駕駛,一但車速過快,判斷力與反應能力都會降低,容易造成車禍事故;另外也說明,2017 年的死亡人數會比 2016 年多一成,是由於 2017 年 2 月發生的蝶戀花遊覽車車禍,造成 33 人死亡所致。

警政署說,「酒後駕車」、「嚴重超速」、「蛇行及惡意逼車」及「大型車、慢速車不依規定行駛外側車道」等 10 項重大的交通違規,將持續加強執法,擴大宣傳層面,教育與導正民眾正確用路觀念及守法習慣,以減少交通事故發生。

☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆

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更新時間2019-07-21 14:42
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