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THE ALL-NEW KUGA 88.8 萬起 強勢登場
強勁底盤實力與智慧四驅加持，打造全新駕馭感受
THE ALL-NEW KUGA 在懸吊系統的設置上，採用前麥花臣獨立懸吊/後刀鋒式獨立懸吊設計，並於前後同步加入防傾桿結構，提供更為堅實的車身剛性。而在 2.0 升車款部份，更導入了智慧型四輪驅動裝置，利用行車監控電腦以 16 毫秒一次的速率重新評估道路狀況，分配引擎動力至各車輪間。以低速行駛為例，此時主要是提供足夠的抓地力，避免車輪在起步時有空轉的可能性。智慧型四輪驅動系統因地制宜的輸出特性，更提供了 THE ALL-NEW KUGA 挑戰輕度越野之能力，當車主步入山林挑戰荒野古道時，依舊從容銳利。
而 Curve Control 彎道穩定系統，亦是利用車身動態監控，控制扭力輸出來避免車輛轉向過度狀況發生。其乃駕駛者的強力後盾，在過快的車速入彎或過度濕滑的路面上，皆能安穩監控車輛行路安全，至於經過升級的 TVC 扭力分配控制系統，系統可不斷透過對前輪的扭力分配，減少轉向不足狀況產生，帶來出色的抓地力與彎道循跡性。
超越同級，完整包覆的主被動安全系統
安全是休旅車主購車時的重要考量因素， THE ALL-NEW KUGA 擁有超越同級的主被動安全系統，全車系標配雙前座、雙前座車側與駕駛座膝部共 5 具 SRS 氣囊。而在 1.6 升時尚經典型、 2.0 升運動型與 2.0 升旗艦型上，則增加雙側邊簾幕式 SRS 氣囊，達最多 7 具安全輔助氣囊之設置。另外， THE ALL-NEW KUGA 將多項主動安全配備列為全車系標配。搭載 AdvanceTrac 先進式電子車身動態穩定系統附加 RSC 車輛防滾系統、 TCS 循跡防滑控制、 ABS 防鎖死煞車控制、 EBD 電子煞車力道分配、 EBA 煞車力道輔助與 Hill Start Assist 斜坡起步輔助等，讓車主駕駛在各種路面，皆能感受 THE ALL-NEW KUGA 無微不至的悉心呵護。
