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MAZDA CX-5 新增 2WD 車型
在如此性能實力下，CX-5 SKYACTIV 柴油 4WD 車款提供了 15.2km/L 平均油耗表現（歐規數據，換算常用美規數據約 17.48km/L），除了遠遠拋離每一款汽油 SUV 車款之外，更以 10~18% 的差距勝出德裔或韓系的 SUV 柴油車款。而現在追加的 CX-5 柴油 2WD 車型，在節能表現上，根據能源局提供的測試數據：CX-5 柴油 2WD 的市區油耗表現為 14.44km/l、高速油耗表現為 18.57km/l，平均油耗則為 16.8km/l（歐規測試數據，換算成美規 FTP-75 測試數據後約為 19.3km/l），油耗表現比之 4WD 車款更進步了超過 10%，在 4WD 身上已經完封所有同級 SUV 競爭對手的節能表現，現在柴油 2WD 推出後，不僅節能表現繼續勝出對手，平均油耗的表現甚至強壓日系豪華 Hybrid SUV 車款（Lexus NX300h，美規平均油耗 17.1km/l），而在這種睥睨群雄的節能表現下，CX-5 柴油車款的 42.8kgm 扭力輸出，比之多數競爭對手可是高出了將近 2 倍。
CX-5 柴油 2WD 車型以 MAZDA 新世代 KODO Design 魂動語彙進行設計，具備有充滿張力的動感流線外觀，外觀比照 4WD 車型，配置辨識度極高的日行燈、霧燈以及 225/55R19 的大尺寸輪圈，散發出強烈的性能 SUV 氣勢。全車系配備整合式影音導航系統、配備左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、智慧行車電腦，駕駛座八向電動調整、六氣囊、主動式轉向光感應 HID 頭燈、雨滴感應雨刷、TCS 循跡控制系統、DSC 動態穩定系統、TPMS 胎壓偵測系統……享受配備完整之外，安全配備等級也絲毫不馬虎。
而在空間表現的部分，MAZDA CX-5 以 2700mm 的都會休旅車軸距，營造寬敞的乘坐空間，無論在縱向、橫向與高度方面，均提供全車乘員豪華舒適無壓力的乘坐環境，與高達 403 公升寬敞的後行李空間。搭配 Karakuri 4：2：4 可分離後座椅，提供最實用的空間變化機能，藉由後廂兩側的拉桿，能一指輕鬆完成後座椅傾倒動作。獨創的 Karakuri 後廂隔板，不僅重量輕，拆卸安裝也更為簡便，隔板拉簾一秒就能完成與後廂門間的固定或釋放，使 CX-5 處處展現 MAZDA 設計團隊的巧思。
在追加 CX-5 柴油 2WD 車款之後，CX-5 車系將具備柴油 4WD、柴油 2WD、汽油 4WD 以及汽油 2WD 等四款車型，各種動力配備完整齊備，提供消費者更為完整的選擇。柴油 2WD 車款自即日起開始接單，產品定價為 121.8 萬，首批車輛預計將於 11 月中到港進駐展示間並陸續開始交車，由於今年原廠針對此一全新車型所提供之額度十分有限，為免向隅，有興趣的消費者請儘速下訂。
