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國內要聞

貨物稅修正後的最好選擇!台灣 1.0 升車款有哪些選擇?

2019/02/07 13:55 文/記者蘇銘翰    圖片來源/各車廠

立法院去年 10 月一讀通過「貨物稅條例第 12 條修正案」,其中最主要內容就是針對車輛貨物稅進行調整,從以往的 2 階修改為 4 階,並且調降小排氣量車款的稅率,未來若三讀通過,1.0 升車款將成為受惠最多的級距。

若「貨物稅條例第 12 條修正案」三讀通過,1.0升車款的稅金優勢將更大,而台灣又有那些選擇?

新版貨物稅中,新增排氣量 1,000c.c. 以下級距,貨物稅從 25% 降低至 17.5%,而 3,000c.c. 以上小客車貨物稅率則從 30% 提升到 39%,至於 1,001-2,000c.c. 與 2,001-3,000c.c. 小客車,貨物稅率則分別維持 25% 與 30%。

若該修正案正式通過,1.0 升以下的車款將會變得更加划算,不過屆時車價方面勢必也會有所調整,而目前台灣市場上,搭載 1.0 升動力的車款其實並不多,但車型選擇相當多樣,從小型車到 SUV 都有。

Ford Fiesta

搭載 1.0 升 EcoBoost 125 渦輪增壓引擎,能輸出 125 匹最大馬力與 17.3 公斤米最大扭力,擁有缸內直噴、雙獨立可變汽門正時系統,平均油耗表現為 18.4km/L,屬於國內相當熱銷的國產小車,操控性相當不錯。

Ford EcoSport

去年 6 月導入台灣的 EcoSport 小改款,作為小型跨界休旅,擁有經濟、實用兼具的特點,其中旗艦車型採用 1.0 升三缸渦輪增壓引擎,動力輸出與 Fiesta 相同,但油耗表現為 14.1km/L,稅金優勢相當大。

Suzuki Baleno

於 2017 年 3 月在台灣上市,採單一車型設定,搭載 1.0 升三缸渦輪增壓引擎,擁有 111 匹最大馬力與 16.3 公斤米最大扭力的動力輸出,平均油耗達到 18.2km/L,作為主打大空間的掀背車款,頗受消費者喜愛。

Suzuki Swift

與 Baleno 同樣是掀背車款,但偏向運動風格,採單一車型設定,以 1.0 升渦輪引擎加上 6 速手自排,擁有相當驚人的 19.2km/L 平均油耗表現,不過車內空間較為狹窄,對於家庭來說可能偏小。

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更新時間2019-02-24 13:55
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