美評測機構:「多媒體系統」滿意度,日系品牌普遍表現不佳!
汽車上的高科技配備越來越多,其中觸控螢幕搭配多媒體系統更是幾乎成為標準配備,汽車製造商更是不斷為多媒體系統加入包括藍芽音樂、導航、通話等眾多功能,但每個系統之間的使用容易度卻存在極大差異。
Tesla 各項功能都整合在一個螢幕上,操控相當直覺,滿意度評分最高。
針對車內的觸控螢幕與多媒體系統,知名車輛評測機構《消費者報告》蒐集超過 6 萬輛汽車的數據,做出滿意度調查報告,發現其中僅有 56% 的車主對自己愛車上的多媒體系統感到滿意,若是以品牌來看,第一名與最後一名的差距更是多達 40% 之多。
《消費者報告》經理 Kelly Funkhouser 表示,一個好的多媒體系統應該是易於使用並且直覺化,同時對於各項操控的反應要迅速。調查中,獲得高分的普遍都是豪華品牌,但滿意度會低的竟也是豪華品牌,而且還是新車好評不斷的 Lexus。
《消費者報告》針對市面上車輛多媒體系統進行滿意度調查。
排名第一的 Tesla,幾乎將所有的車內操控都整合到一個大螢幕上,同時觸控的反應相當迅速,各項功能的操控也很直覺化,不會顯示過多非必要訊息,因此滿意度達到 86 分。
擁有手勢控制功能的 BMW 多媒體系統也有不錯的表現。
至於排在第二位的 BMW,則有特別標明是搭載手勢操控功能的多媒體系統,因為具備手勢操控能更輕鬆完成駕駛需求,分數也達到 80 分,反觀若沒有手勢操控,則僅有 68 分排在第 8 名。
過去在各項評測表現都相當優異的日系品牌,卻在多媒體系統方面慘遭滑鐵盧,除了 Nissan 與 Infiniti 分別拿到 61、60 分之外,其他像 Honda、Toyota、Subaru、Mazda 等,都連 60 分都不到。
具備手寫面板功能的 Lexus 多媒體系統被批評不好用。
這次表現最差的是 Lexus 具備手寫面板的多媒體系統,僅獲得 46 分的滿意度成績,許多消費者都反映,在顛簸的道路上行駛時,幾乎沒有辦法進行控制,甚至手寫面板無法準確使用,所以滿意度評分才會這麼差。
另外 Mercedes-Benz 的 Comand 多媒體系統也低於 60 分,至於新一代的 MBUX 多媒體系統,因為樣本數不足,因此並未進入榜單中。
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