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日本 4 款主流 SUV Hybrid 車型誰最省油？新 RAV4 稱霸有難度
隨著國際油價飆漲，省油成為許多消費者的重要購車依據，因此擁有優異油耗的 Hybrid 車型大受歡迎，而在目前最熱門的中型 SUV 級距中，台灣卻只有 Toyota RAV4 一個選擇，但反觀日本市場，卻有相當多具備 Hybrid 動力的中型 SUV 可選。
日本 4 款主流中型 SUV 的 Hybrid 車型，哪款最省油？
新一代 RAV4 的 Hybrid 動力擁有極為優異的油耗表現，但在日本市場，Honda CR-V、Subaru Forester 及 Nissan X-Trail 等直接競爭對手同樣也有 Hybrid 車型，油耗表現同樣毫不遜色，以下就來比較一下這 4 款主流中型 SUV 之間的省油功力。
Toyota RAV4 Hybrid 2WD
平均油耗：25.5km/L（JC08 模式）
Toyota RAV4 Hybrid
採用 2.5 Dynamic Force THS II 動力，最大綜效馬力達 218 匹，搭配 ECVT 變速箱與鎳氫電池組，讓這款車在日本 JC08 模式下，具備 25.5km/L 的平均油耗表現，至於更嚴苛的 WLTC 測試規範下，則繳出 21.4km/L 成績。
Honda CR-V Hybrid
平均油耗：25.8km/L（JC08 模式）
Honda CR-V Hybrid
以 2.0 升 i-VTEC Atkinson 循環直列四缸汽油引擎搭配兩顆電動馬達與鋰電池組，配備 eCVT 電子無段變速箱，最大綜效馬力達 181 匹，並具備 i-MMD 智能多模式駕駛系統，在 JC08 模式的測試值比起 RAV4 還要優異，達到 25.8km/L，但於 WLTC 測試表準下，則僅有 21.2km/L，略遜於 RAV4。
Nissan X-Trail Hybrid
平均油耗：20.8km/L（JC08 模式）
Nissan X-Trail Hybrid
早在 2015 年就已經問世的 Nissan X-Trail Hybrid，採用 2.0 升直列四缸自然進氣引擎，搭配電動馬達與放置於後行李廂底板的鋰電池模組，能夠繳出 20.8km/L（JC08 模式）的平均油耗，以較舊世代的動力配置來看，已經相當優秀。
Nissan e-Power 系統將搭載到新一代 X-Trail 上，讓其省油功力更上一層樓。
日前日媒傳出大改款 X-Trail 明年將會問世，屆時將搭載最新 e-Power 電氣化動力技術，以電動馬達作為主要動力來源，引擎僅作為輔助充電使用，將會使油耗表現更上一層樓，有望超越 RAV4 成為新一代中型 SUV 省油王。
Subaru Forester e-Boxer
平均油耗：18.6km/L（JC08 模式）
Subaru Forester e-Boxer
這是此次 4 款主流 Hybrid 中型 SUV 中，除 RAV4 之外唯一確定會導入台灣的車款，採用 2.0 升直噴水平對臥 4 缸引擎和電動馬達構成，僅提供四輪驅動設定，同時為了不損失操控與性能，因此平均油耗表現方面，僅有 18.6km/L（JC08 模式），至於更嚴苛的 WLTC 測試規範下，則是 14.0km/L 成績。
