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國內要聞

不只改外觀,Toyota Sienta 小改款有望新增低速自動煞車!

2019/10/28 17:50 文/記者陳英傑    圖片來源/Sienta

2016 年底在台灣上市的 Toyota Sienta,是當年總代理和泰汽車試圖取代 Wish 的全新車款,11 月 7 日將舉辦小改款發表會,除了會比照日規版本的外型進行調整,也增加配備,首度導入低速自動煞車是這次的 Sienta 亮點。

小改款的 Sienta,車頭水箱護罩會比照日規的車型辦理。

根據目前所收到的消息指出,台灣的 Sienta 小改款,雖然不會有 Toyota Safety System(TSS)系統,代表 ACC 主動式車距定速、AEB 自動煞車輔助等,都不會出現在小改款 Sienta 配備裡。但有望導入低速自動煞車,這項配備是在時速 15 公里以下或更低的行駛狀態下,當聲納檢測到行駛方向的靜止物體時,引擎輸入會被抑制並發出警示聲,當距離越來越近時,會自動啟動煞車避免撞上。

低速自動煞車是這次 Sienta 新配備,在時速 15 公里以下,聲納可偵測靜止物體,避免撞上造成車輛損壞。

車內格局大致維持小改款前的規劃,不過原先的 Drive+ 隨行駕駛系統,將會升級到 Drive+ Connect 智聯車載系統。在前座手煞車拉桿旁,也會增加 12V 車充、USB 插槽,提供連接行動裝置的便利性,而原先只有頂級的尊爵車型才標配的方向盤控制鍵,也將下放到豪華車型。

外觀的改變上,在車頭水箱護罩部分重新調整,取消氣壩中間的大面積橫幅飾條,並將水箱護罩,從原先的橫式排列,改為塊狀樣式。車尾的尾燈設計,也從原先的「> <」燈條設計,改為「< >」方式呈現。

尾燈從原本的「> <」燈條,改為「< >」方式呈現,透過此設計與小改款前有所區隔。

動力方面,應仍會維持 1.5 升/1.8 升直列四汽缸引擎,1.5 升動力為 107ps/14.3kg-m,1.8 升動力為 140ps/17.5kg-m。

不過售價方面尚無資訊,至於 Sienta 小改款最終完整配備等資訊,仍須以 11 月 7 日當天和泰汽車公布為準。

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更新時間2020-01-26 14:02
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