台灣小改款 Toyota C-HR 預告登場,兩大重點是否導入成戰力關鍵!
台灣和泰已發出小改款 Toyota C-HR 發表日期,針對現在用車趨勢,國外有的油電與 TSS 系統成為 C-HR 戰力關鍵。
海外此次小改款擁有 1.8 升、2.0 升兩種油電動力。
小改款 Toyota C-HR 海外於今年 10 月發表,台灣預計在今年 12 月 19 日進行上市,小改款在外型上做了一些改變,針對前下擾流、頭燈內部 LED 燈組、前霧燈處進行調整,使其視覺多了新鮮感。
後方變動幅度不大,針對後下擾流細節做修飾。
現行台灣 C-HR 統一配置 1.2 升渦輪+CVT 變速箱,擁有 116hp/18.9kgm 最大輸出,而海外這次改款,除了繼有的 1.8 升油電動力(122hp 綜效輸出)外,還另新增新世代 2.0 升 THS II 油電系統,且漸漸有意將 1.2 升渦輪開始淘汰,台灣這次是否像 Altis 導入油電引擎,是關注重點之一。
內裝鋪陳維持原樣,國外乃針對多媒體主機進行系統升級,可帶來 Apple Carplay、Android Auto 手機連結互動,不過台灣資訊尚未公開。在重點的安全科技上面,考量現在用車趨勢與同級對手,完整 TSS 系統是否導入是關鍵之二,此新系統已導入在第五代 RAV4 身上,擁有全速域 ACC、車道維持、剎車預警防護等趨勢功能。
考量 Mazda CX-30、VW T-Cross 已納入主動安全科技,台灣小改款 C-HR 有很大機會搬出 TSS 這道大菜來抗敵!