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Nissan Kicks 養車成本剖析，提前預覽台灣未來小改款！
目前國產休旅銷量最好非 Nissan Kicks 莫屬，上半年共繳出 7,635 輛，漸漸與 Honda CR-V、HR-V 拉開差距，銷量賣得好，但在國人重視的後續養車維護成本上，Kicks 表現如何？此次就來檢視 Kicks 有無具備日系車好養好顧形象，並趁此提前預覽台灣未來小改款 Kicks 走向。
日規、泰規 Kicks 新外型，相信是未來台灣改款依據。
小改款 Kicks 陸續已在泰國、日本上市，由於今年台灣裕隆已有安排大改款 Nissan Sentra 與 Juke，相信小改款 Kicks 明年就會有進一步消息。國外小改款 Kicks 在外型上做了不少改變，承襲 V-Motion 設計語言，水箱護罩特別放大、換上狹長式的 LED 頭燈等，來提升視覺運動感，車尾後方變動幅度較小，主要在尾燈內部，增加 LED 光源，提升夜間行車辨識度。
Kicks 的 e-POWER 系統比起 Note 版本，動力增加 20%。
海外小改款最大重點搭載 e-Power 系統，以 1.2 升汽油引擎作為發電機，主要動力來源則是交流同步電動馬達，最大輸出擁有 129hp/26.5kgm 表現，利用傳統引擎作為增程發電機使用，可大幅利用電力提供動能，能達到更好節能效率。
台灣裕隆曾表示對 e-Power 引擎有導入評估計畫，是否用在未來小改款 Kicks 身上，目前尚無明確資訊，值得後續期待、關注。
