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人氣不比 Tiguan 差，VW Tharu 推趨勢新動力！
Tharu 是定位在 T-ROC 與 Tiguan 之間的跨界休旅，在海外頗有人氣，在趨勢的電動車市場競爭下，比休旅銷售主力的 Tiguan 更早推出電動版，e-Tharu 搭載 44.1 kWh 電池組，基本具備 315km 續航力。
e-Tharu 外觀與標準版大同小異，充電孔位於傳統油箱處。
為了滿足全球對於休旅市場需求，福斯近年來積極擴編休旅陣容，Tharu 於 2018 年推出，後續雙胞胎 Taos 於今年 10 月發表，均是品牌用來強攻休旅市場的熱門武器。
在趨勢能源議題下，原廠推出 e-Tharu 電動休旅，以 MQB 底盤模組延伸的電氣化平台，e-Tharu 採 44.1 kWh 電池組，輸出功率達 134hp/29.5kgm，相當適合穿梭都會區使用。
內裝格局為熟悉的家族式布局，因應電動車身分，有特別飾板鋪陳，儀錶並能支援電氣化顯示資訊。
電池模組位於後排座椅下方，透過巧思車室空間安排，並未犧牲太多乘坐舒適性。至於內裝格局為福斯標準設計語彙，不過並未像 Taos 搭載全數位儀錶，讓這位電動車新星，科技感稍遜色一些。
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