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特斯拉骯髒的小秘密！美媒：其淨利潤並非來自銷售汽車
美國電動車大廠「特斯拉（Tesla）早前宣佈，該公司業績已經達到了一個重要的里程碑，即 2020 年首度實現全年盈利，但有美媒稱，指特斯拉去年主要獲利來源並不是銷售汽車，而是出售監管信用（regulatory credit），並稱若非出售監管信用，特斯拉去年本該處於虧損。
《CNN》報導，美國有 11 個州要求若車廠想把汽車賣到該州，到 2025 年必須銷售一定比率的零碳排車輛，若做不到的車廠，則必須從其他符合這項要求的車廠（如特斯拉）購買監管信用達到各州要求，而這也讓特斯拉靠著出售監管信用大賺一筆。
美國電動車大廠「特斯拉（Tesla）日前公布，該公司 2020 年首度實現全年盈利。圖為特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）。（路透）
根據數據顯示，特斯拉過去 5 年賺進 33 億美元，而近半發生在 2020 年，據悉特斯拉在 2020 年出售監管信用所獲得的收入就高達 16 億美元，遠遠超過去年淨利 7.21 億美元，這代表著特斯拉要不是有出售監管信用的收入，該公司去年本該處於虧損。這也讓特斯拉最大空頭、GLJ Research 創辦人兼 CEO 的強森（Gordon Johnson）批評，「這些人（指特斯拉）賣車虧錢。他們靠賣監管信用賺錢。」
儘管出售監管信用對於特斯拉而言是一筆可觀的業務，但該公司高管承認，不能期待這種現金收入會源源不斷。特斯拉財務長 Zachary Kirkhorn 表示，出售監管信用的收入一直難以預估，就長期而言，監管信用的營收將不會成為該公司業務的重要部分，且該公司也不會圍繞此業務進行計劃。
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