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為駕馭而生 高性能 Coupé》Lexus RC F 試駕
高科技跑車內裝
RC F 極致版車內採用尊爵黑內裝搭配碳纖維飾板，還配備了合金踏版組與鍍鉻門檻，營造出兼具冷冽科技感及肅殺跑格的氛圍。其儀表控台鋪陳簡明清晰，用料質感與做工均相當講究；前座兩張 Semi-aniline 頂級真皮/Alcantara 人造麂皮專屬賽車座椅無論視覺效果及包覆、支撐性均無可挑剔，但後座頭腳空間則略嫌侷促，不太適合成年人長時間乘坐。
附有換檔撥片的F Sport真皮多功能方向盤的手感絕佳，搭配專屬的鋁合金踏版組，整個駕駛艙洋溢著濃烈的戰鬥氣息。
RC F採用有別於一般RC 350 F Sport的單環式賽車儀表板，中央的大型儀表用於顯示性能玩家最需要的引擎轉速、檔位及車速（數字顯示）；左方則顯示包括行駛模式、G值、胎壓、油耗等行車資訊，還具有單圈計時碼表功能，以增加駕駛趣味性。
RC F專屬的Semi-aniline頂級真皮/Alcantara人造麂皮座椅不僅視覺上非常引人入勝，實際乘坐起來的包覆支撐效果也極為出色。
後座頭腳空間則略嫌侷促，不太適合成年人長時間乘坐。
中船排檔座後方配置了 Lexus 新一代的觸控式 Remote Touch 資訊整合操控介面，還有結合 7 吋螢幕的多功能資訊整合系統、Lexus 原廠中文衛星導航系統（具 3D 顯示功能）、BSM 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車側交通警示系統、LDA 車道偏離警示系統、Mark Levinson® Premium Surround 音響系統及 17 支鑑賞級揚聲器等配備，其 420 萬的售價顯然比 3 家德國車廠的高性能 Coupé要超值許多。
中船排檔座後方配置了Lexus新一代的觸控式Remote Touch資訊整合操控介面。
7吋螢幕的多功能資訊整合系統、包含了Lexus原廠中文衛星導航系統（具3D顯示功能）。
BSM盲點偵測警示系統整合在後視鏡片上。
此外，RC F 極致版還可讓車主選配 CFRP 碳纖維外觀套件，將引擎蓋、車頂、及擾流尾翼均換成碳纖維材質製品，可減輕約 9.5 公斤的車重，但必須額外付出 30 萬的代價。
