e:HEV 動力成焦點!日規 Honda Civic 油電搶今年上市
11 代 Honda Civic 終於不是「他國事務」!近來傳出即將回歸台灣市場,且導入 e:HEV 動力可能性頗高,讓不少本田車迷相當興奮。近來日本市場確定導入 Honda Civic e:HEV 油電規格,可望就是未來台灣版本參考依據。
11 代 Honda Civic 最初是以 1.5 升渦輪當作主力,不過歐洲在 3 月推出亮點的 e:HEV 油電動力後,造成不少熱烈迴響,日本母國市場確定要在 7 月引進,追加推出 e:HEV 車型,讓日本成為第二個擁有 Civic e:HEV 市場。
日本將為成第二個擁有 Civic e:HEV 市場,統一以五門掀背為主。
重點的 Civic e:HEV 動力,以 2.0 升四缸阿金森循環引擎,搭配前後兩具電動馬達與鋰電池組,熱效率可達到出色的 41%,綜效輸出為 181hp/32.1kgm,而關鍵的以電為主引擎科技,能帶來相當理想的節能性油耗。
油電能在引擎、混合動力、電力三種不同狀態切換,並配有減速撥片,能為電池組進行充電,減少引擎負擔,來精進省油油耗表現。
Fit e:HEV 主打優異的節能經濟性,在台灣市場打下不少銷售口碑、累積不少高人氣,在嚴苛的 CAFR 排放政策下,讓台灣本田有意導入 Civic e:HEV 來拉高積分,從目前歐洲、日本上市步調來看,台灣引進時間點約莫在 2023 年。
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