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e:HEV 動力成焦點！日規 Honda Civic 油電搶今年上市
11 代 Honda Civic 終於不是「他國事務」！近來傳出即將回歸台灣市場，且導入 e:HEV 動力可能性頗高，讓不少本田車迷相當興奮。近來日本市場確定導入 Honda Civic e:HEV 油電規格，可望就是未來台灣版本參考依據。
11 代 Honda Civic 最初是以 1.5 升渦輪當作主力，不過歐洲在 3 月推出亮點的 e:HEV 油電動力後，造成不少熱烈迴響，日本母國市場確定要在 7 月引進，追加推出 e:HEV 車型，讓日本成為第二個擁有 Civic e:HEV 市場。
日本將為成第二個擁有 Civic e:HEV 市場，統一以五門掀背為主。
重點的 Civic e:HEV 動力，以 2.0 升四缸阿金森循環引擎，搭配前後兩具電動馬達與鋰電池組，熱效率可達到出色的 41%，綜效輸出為 181hp/32.1kgm，而關鍵的以電為主引擎科技，能帶來相當理想的節能性油耗。
油電能在引擎、混合動力、電力三種不同狀態切換，並配有減速撥片，能為電池組進行充電，減少引擎負擔，來精進省油油耗表現。
Fit e:HEV 主打優異的節能經濟性，在台灣市場打下不少銷售口碑、累積不少高人氣，在嚴苛的 CAFR 排放政策下，讓台灣本田有意導入 Civic e:HEV 來拉高積分，從目前歐洲、日本上市步調來看，台灣引進時間點約莫在 2023 年。
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