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（影片）全家人幸福「大座」！Gogoro VIVA XL SUPERFAST 配備與性能並駕齊驅
去年 7 月Gogoro 推出了 VIVA XL 全新車款，以家庭用車為訴求；近期 Gogoro 也將「SUPERFAST」放進 VIVA XL 車名之中，讓這一款主打家庭用車的車款，在既有的架構下，藉由升級動力、升級配備的優勢，擁有更高的速度感與駕馭樂趣，成為 Gogoro VIVA XL 新一代頂規車型。
Gogoro VIVA XL SUPERFAST 在既有特色之外，更升級了動力系統。
【Gogoro VIVA XL SUPERFAST 相片集】
當初 Gogoro 推出 VIVA XL，從字面就可看出這款車的產品定位，XL 意指的就是「特大號」，所以整輛車的賣點，就放在乘坐舒適度與置物空間表現。
因此在外型上，相較於 Gogoro VIVA XL 其他車型， Gogoro VIVA XL SUPERFAST 果然顯得「大」有氣勢，非常有派頭；採單一迷幻黑車色，黑色雖然是主要車色，前擾流飾板、車頭的螢光綠部分反而更吸睛，識別度與搶眼度相當高；車尾則因為採單一黑色，樸素中帶了質感。
車頭前方的螢光綠相當搶眼，一眼就識別出這是 Gogoro VIVA XL SUPERFAST。
單一色系的黑色車尾，樸素中也顯出質感。
Gogoro VIVA XL 原本坐墊與置物空間放大的優良設計，在 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 當然繼續沿用，81 公分的坐墊長度，或許光從數字不易感受得到，實際乘坐體驗下，載上兩個身高 180 公分的大男人，坐墊空間都還綽綽有餘不擁擠。坐墊底下的 26.5L 大置物空間，擺放兩頂安全帽加上雨衣等物品，也寬敞自如、滿足需求。
26.5L 的置物空間，一個人、兩個人的使用都足夠。
坐墊側邊的 SUPERFAST 字樣，說明了這款車的性能強悍。
其他的升級也很有看頭，像是升級的彩色儀表，大太陽下觀看還是相當清楚，雖然單色跟彩色儀表不影響騎車判讀，不過任誰都應該會選擇令人激賞的彩色儀表板才是。前方的 USB 充電孔、置杯架等實用功能，在 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 車上都是基本配備，也是行動機車族的好幫手。
升級彩色儀表板，除了在大太陽下依然好閱讀，視覺感也出色。
Gogoro VIVA XL SUPERFAST 升級的動力表現
實際上路體驗動力升級的 Gogoro VIVA XL SUPERFAST，多了 SUPERFAST 字眼之後，也意味著動力的升級，果然有別於原先的 Gogoro VIVA XL 的 6.4kW 最大功率，性能提升的 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 來到 7.4kW 最大功率，最大扭力也提升到 206Nm，讓 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 在中高速的表現毫無疑問地優異；實際騎乘後發現，時速 50 公里以上的再加速，Gogoro VIVA XL SUPERFAST 顯得游刃有餘、易如反掌。
動力升級後，讓 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 在加速表現上更充裕，想跑山一下也很有樂趣。
動力方面的有感之外，成為 Gogoro 全車系標配的方格旗競速模式也令人激動，原本是需要另外付費才能解鎖的功能，這次成為標準配備，按下左手把的方格旗按鍵就能啟動，從起步立刻能感受到速度上的改變，讓追風更快意。
煞車制動系統部分以及輪胎的升級，成為騎士的安全後盾。
已經成為 Gogoro 車款主流的 Flo Drive 皮帶傳動，同樣是 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 基本配備，畢竟在行駛時，皮帶就是比鏈條安靜，也不用像鍊條一樣得花時間保養，會成為新車配備也看得出 Gogoro 的誠意十足。
Flo Drive 皮帶傳動系統，行駛時跟鏈條相比更為安靜。
動力方面升等了，煞車的制動性也跟著升級，前卡鉗改為單向雙活塞，輪胎也採取電動車專用的高抓地力胎，加上更高階的金屬煞車油管，都成為動力升級後的安全後盾。實際在中高速騎乘測試煞車，果然有著相當出色的制動能耐，煞停距離也比其他 Gogoro VIVA XL 更為出色。
總結來看，對於作為一款家庭用車而言，大坐墊、大空間與極具速度感的 Gogoro VIVA XL SUPERFAST 表現本來就已經相當稱職，動力方面的升級，不但讓乘載家人幸福的機車更有安全感，也能讓爸爸偶爾解放一下內心的熱血靈魂，好好地小跑奔馳一下。
Gogoro VIVA XL SUPERFAST 成為 Gogoro VIVA XL 的頂規車型。
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