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Nissan Kicks e-Power 日本發表！油耗表現提升、主被動安全更完整
繼泰國 Nissan 推出 Kicks e-Power 車型後，日規也在近日發表，不僅升級第二代 e-Power 系統，具備更強悍的性能表現，油耗表現也有相應提升，同時還導入四輪驅動配置以及完整的主被動安全科技。
日規 Nissan Kicks e-Power 發表，由泰國逆輸入到日本販售。
外觀方面比照泰規樣式，配置大面積 V-Motion 水箱罩，頭燈較小改款前更加細長，車尾換上貫穿式燈組，車內升級 8 吋螢幕搭配 Nissan Connect 多媒體系統，能支援 Android Auto 和 Apple CarPlay 連接，排檔桿改為旋鈕式。
日規 Kicks e-Power 內裝升級 8 吋螢幕，排檔桿也改為旋鈕樣式。
動力採用第二代 e-Power 系統，以 EM47 電動馬達加上新的 2.06 kWh 鋰電池組，相較過去版本，效率提升 30% 之多，同時輸出方面，電動馬達具備 136 匹馬力與 280 牛頓米扭力，能提供更加出色的性能。
另外由 1.2 升三缸引擎做為發電機，在電動馬達減輕重量，電池組更新後，Kicks e-Power 的油耗來到 23.0km/L，比起上一代 e-Power 系統進步 6.4%，還因應日本道路環境，加入四輪驅動配置，額外多出後置馬達。
車尾導入貫穿式尾燈組，並搭配上方擾流尾翼，增添運動感。
至於台灣市場方面，將於第三季迎來 Kicks 小改款，換上新式樣的外觀造型，同時動力升級至 1.6 升引擎。而 e-Power 動力方面，先前有測試車在國內現身，有望從泰國的 Nissan 工廠以進口車身份導入。
