（影片）擁有許多新創舉的女性車主專屬車款！Gogoro Delight 試駕

在這些鎖定女性的賣點之外，其實 Gogoro Delight 是繼 Gogoro Supersport 之後，第二款搭載 SSmartcore 智駕電控核心的車款，也讓它得以擴充 TCS 循跡防滑系統和定速巡航這些新功能，畢竟這些安全性與便利性訴求，其實是不分男女車主的。

輪胎採 10 吋胎，分別為前 90/90-10，後：100/90-10，原廠配胎為 Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎。

配 10 吋輪胎，不過後輪配了胎面較寬的 100/90-10 輪胎。

動力設定屬於入門等級，不過市區使用基本上沒有跟不上車流的問題。

依然是 G2.2L 的馬達，不過動力相較其他車款是偏弱的，約 7kW 的最大馬力輸出，儘管如此，這輸出也跟上車流也仍然輕而易舉，更別忘記還有可以開啟的方格旗模式，實在是沒有動力不夠用的問題。倒是懸吊避震部分，偏硬的設計，在舒適感上還有比較多調整空間。

懸吊設定偏運動感，過坑洞時會過為硬朗。

在獨立成為單一車系之後，Gogoro Delight 是開端，接下來絕對會有更多針對女性車主所規劃的新設計與賣點，而不只是那些只是迎合女士視覺的設計，可以更期待的是更實用的訴求。

獨立成為車系等級後，可以期待接下來的 Gogoro Delight 還有哪些針對女性車主的新意。

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