粉絲團
由內到外全面轉型！Suzuki 新旗艦都會休旅 S-Cross 試駕
過去 Suzuki 旗下的 SX4 屬於轎旅定位，隨著第三代 S-Cross 在台灣發表後，不僅車名更改，定位上更搖身一變成為品牌旗艦之作，擁有全新設計語彙、豐富的科技與安全配備，駕駛體驗也獲得大幅提升。
全新 S-Cross 在台灣上市，成為 Suzuki 旗艦休旅車款。
車頭採用全新水箱護罩，並以鍍鉻飾條貫穿，呈現更高質感的外觀。
新世代 S-Cross 外觀質感大幅升級，換上鋼琴烤漆的網格狀水箱護罩，配合序列式鑽型 LED 頭燈組，車尾也採用序列式風格，最重要的是，一改過去轎旅的風格，整體輪廓更趨向傳統 SUV，呈現旗艦氣象。
S-Cross 提供雙車型設定，為國內消費者提供都會休旅新選擇。
車尾換上新式樣尾燈組，中央以黑色飾版連接，呈現貫穿式的視覺感。
內裝鋪陳方面，維持品牌一貫強調實用的風格，採用傳統雙環式儀表板搭配中央資訊顯示幕，中控台則導入 9 吋觸控螢幕，是 Suzuki 在台車系中最大尺寸，並且支援無線 Apple CarPlay 連接，解析度也來到 1,920x1,080 配置。
內裝鋪陳以簡潔為主，搭配軟質塑膠與縫線。
座椅採用皮革與類塌塌米紋路包覆。
車室以軟質塑膠、銀色飾板組成，座椅則是皮革與類塌塌米紋路包覆而成，乘坐空間受惠於 2,600mm 軸距，使得後座也有適切的膝部空間，搭配上兩段式可調椅背，進一步緩解長途乘坐時的疲勞感，不過沒有後座出風口這點較為可惜。
ALLGRIP 車型額外具備全景天窗，讓車室採光更加充足。
行李廂空間達 440 公升，後座傾倒後可達 1,230 公升。
安全配備也相當完善，雖未達 Level 2，但配有全速域 ACC、DSBS 雙感知器煞車輔助、BSM 盲點偵測、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示、Weaving alert 駕駛疲勞警示等，另外車內螢幕還具備倒車顯影以及 360 度環景影像系統。
搭載 1.4 升渦輪引擎加上 48V 輕油電系統，油耗表現出色。
全新 S-Cross 搭載目前 Suzuki 自豪的 1.4 升 Boosterjet 缸內直噴渦輪增壓引擎，搭配 48V 輕油電科技，雖與 Vitara 相同都是 129.2 匹馬力與 23.9 公斤米扭力的設定，但在原廠精心調校下，加速感更加線性易控，更符合都會休旅定位。
線性飽滿的加速表現，讓 S-Cross 相當適合都會區行駛。
隔音工程明顯進步，大幅提升乘坐舒適性。
同時此次 S-Cross 的高剛性車體，Suzuki 特別針對多處焊點進行強化，使其擁有更加扎實的車身動態表現，再加上適中的懸吊設定，讓 S-Cross 不僅適合在都會走走停停，在山路上也有著穩重的操控體驗。
切換駕駛模式到 Sport 後，明顯延後的換檔邏輯，可以提供出色的加速表現。
即使是定位都會休旅，但在激烈操駕時仍有犀利表現。
另外原廠針對隔音工程進行強化，讓行駛過程中的舒適性大幅提升。最後是 Suzuki 招牌的 ALLGRIP 四驅技術，擁有 Auto、Sport、Snow、Lock 等不同駕駛模式，可以視不同駕駛需求切換，同時 Snow、Lock 模式也讓 S-Cross 具備一定的越野能力，駕駛樂趣更豐富。
Suzuki 引以為傲的 ALLGRIP 四驅技術，提供多種駕駛模式。
能視駕駛需求，切換 Auto、Sport、Snow、Lock 等不同駕駛模式。
綜上所述，新世代 S-Cross 雖然開出 98 萬與 114 萬元的售價，但明顯升級的外觀質感、車體與隔音工程進步、豐富配備以及完善的主動安全，如此價格並未有損 CP 值，同時也為台灣消費者提供都會 SUV 新選擇。
支援 360 度環景顯示，幫助車主更好掌握車輛周遭狀況。
全新 9 吋中控螢幕，提供無線 Apple CarPlay 連接。