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直六或 V8 就是底線！BMW M 系列拒絕小排氣量引擎
如今小排氣量渦輪引擎成為市場主流，尤其是渦輪科技進步再搭配電動馬達，已經能繳出驚人性能，因此像是 Mercedes-AMG 最新的 C63 就是採用四缸引擎，但 BMW 性能部門 M-Power 負責人卻提出強烈反對。
BMW 性能部門 M-Power 負責人指出，不會接受三缸或四缸引擎搭載到 M 系列車款上。
近日 BMW 性能部門 M-Power 負責人 Franciscus van Meel 表示，部會讓三缸或四缸引擎出現在 M 系列陣容中，同時強調直列六缸與 V 型八缸已經是最後的底線。策略上有別於賓士 AMG，和 Audi RS 部門的想法較為接近。
而 BMW 也透露，隨著最新的 M2 登場後，未來 M 系列車款都將導入電氣化，如同 XM 一般採用 PHEV 插電式混合動力，藉由電動馬達與鋰電池組，獲得更加兇猛的性能，但引擎依然維持至少直列六缸的設定。
最新發表的 M2 將是 BMW 最後一款純燃油的 M 系列車款。
另外接下來 BMW 的性能車還會往純電方向邁進，像是下一代 M3 預計將採 Neue Klasse 平台架構打造，採用純電動力，有望獲得驚人的加速性能，並兼顧 M 系列一貫的熱血操駕傳統。
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