Toyota Camry 轉型運動化車款成功了?麋鹿測試結果見真章
現行款的 Toyota Camry,在搭載 TNGA 平台底盤後,更為強調其運動感的特質,不過實際表現表現如何?《km77》進行實測。
《km77》找來 Toyota Camry Hybrid 進行測試。
專門測試市售車款麋鹿測試表現的《km77》,這次選了 Toyota Camry Hybrid,為 2.5 升油電複合動力系統,綜效馬力來到 215 匹,並有 221Nm 扭矩,輪胎部分,採用的是 Dunlop SP Sport Maxx 050,輪胎尺寸為 235/45R18。
Toyota Camry Hybrid 最終以時速 73 公里完成麋鹿測試。
由於已是中大型房車,車長近 4 米 9,軸距超過 2800mm 的 Camry Hybrid 在這樣的測試下顯得不夠靈活,在時速 77 公里的測試下,最終未能成功通過挑戰,評估應是電子穩定系統的後期干擾是主因。
最終成功通過麋鹿測試為時速 73 公里,並不算是非常快的速度,但考量到 Camry Hybrid 尺碼與重量,這樣的成績還算不錯,而測試過後,他們認為 Camry Hybrid 仍能兼顧舒適性與安全性。
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