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Toyota 將為電動車搭載手排系統！Honda 執行長質疑設計不合理
今年初 Toyota 表示，希望在電動車上也能享有充足的操控樂趣，打算在電動車上導入手排系統，模擬換檔時的感受，但 Honda 對此卻提出質疑，認為這種模擬不僅多餘，設計本身也不合理。
Honda 不打算像 Toyota 為電動車加入模擬手排，而是透過電池技術實現豐富駕馭樂趣。
被問到是否跟進 Toyota 在電動車上推出模擬變速系統，Honda 執行長三部敏宏指出，單純的模擬手排效果的確能做到，但要實現真正機械上的換檔卻很不容易，因此這種方式就像主動聲音控制系統，只是一種障眼法。
同時三部敏宏強調，為了讓電動車具備操駕樂趣，Honda 並不會選擇模擬變速箱，而是打算透過電池技術與工程科技，提供媲美燃油車的操控感受，甚至三部敏宏直言 Honda 接下來要推出的電動休旅會與競爭對手完全不同。
Toyota 在電動車上模擬的手排系統，將藉由虛擬離合器踏板、虛擬手排換檔桿等，由電動車內的電腦進行操控，根據駕駛踩油門、踩虛擬離合器、手排換檔等操控，模擬出與傳統燃油手排車的駕駛體驗。
由於電動車不管轉速是多少，都可以提供最大扭力輸出，也就是說不存在換檔需求，因此 Toyota 此舉僅是為了保留駕馭樂趣，另外 Lexus 的執行長 Koji Sato 也透露，希望品牌的電動汽車都擁有模擬手排功能。
