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日本政府出手了！聯手日本車廠投資 15 兆日圓押寶氫燃料車
在電動車領域發展速度偏慢的日本車廠，為了搶回領先地位，這回由日本政府出手與民間合作，將大規模投資在氫燃料市場，未來 15 年將投資高達 1130 億美元（約 3.4 兆台幣）。
氫能源電動車是目前被認為是終極的零排污首選。
來自《Japantimes》報導，日本政府為了刺激再生能源的使用，計劃到 2040 年讓氫氣供應增加到 6 倍，來到 1200 萬噸，因此日本政府將在未來 15 年投資 1130 億美元，藉由這項投資，讓日本車廠得以重新搶回領先地位。
日本的目標是實現 2050 年溫室氣體零排放，因此氫燃料被視為是綠色轉型的關鍵。
加氫速度與加油相差無幾，續航力也相當長。
相較於電池，氫燃料被公認是無排污的潔淨能源，加氫速度與加油甚至相差無幾，續航力比燃料電池電動車更長，在路上行駛只會排出水，而且還能回收。Toyota 與 Honda 都有氫燃料電動車，但一直沒有廣泛使用。
台灣方面，Toyota 台灣總代理和泰汽車，為了響應政府 2050 淨零排放，與國內工業氣體領導廠商聯華林德合作，首度專案引進最新氫能電動車 Toyota Mirai，並展開試運行計畫。聯華林德規劃於今年在台南樹谷園區完成加氫站的建置，並於 2024 年年初正式展開試運行計劃。
Toyota Mirai
和泰汽車也規劃，在 4 月 12 日舉辦的「台灣國際智慧移動展」，展出 Toyota 最新氫能科技的電動化車款 Mirai。展覽現場除了將有專人介紹 Mirai 商品特點外，也獨家展出 Toyota 的氫能電池模組與儲氫瓶科技。
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