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現任老闆司機親自試駕 Lexus LM350h 動態穩定性獲好評
LM350h 為 2.5 升油電複合動力，為 ECVT 電子無段變速箱、E-Four 電子四輪傳動，提供 250 匹綜效馬力，比起前一代提升許多，扭力則為 24.4kg-m。
除了基本的 Normal、Eco、Sport 駕駛模式，還有針對後座買家設計的 REAR Comfort 模式，可以針對動力輸出、四驅設定、煞車等調整，讓後座老闆與 VIP 有更舒適的動態乘坐感。
LM350h 為 2.5 升油電複合動力。
小陳對於 LM350h 動力心得：
現行駕駛的這輛 LM300h，綜效馬力 163 匹，卻要拖動 2.3 噸的車重，很明顯的感受到重拖，「心有餘而力不足」。
但這次試駕到新油電動力的 LM350h，綜效馬力提升到 250 匹，光是在 Normal 模式下，就已經可以感受到加速力道提升很多，切換到 Sport 模式，輕點一下油門就有更源源不絕的動力感受。
加上這次換上 19 吋輪胎，過彎的循跡表現與高速時的穩定性都比前一代只配 17 吋要好上太多，並且有 AWD 的加持下，對於司機在開車時，可以更輕鬆的駕駛，讓車輛保持在穩定舒適的狀態，畢竟後座老闆的乘坐舒適才是第一要素。
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