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Honda Odyssey 回歸日本 多家經銷商訂單掛蛋！日媒分析：中國製造品質讓人卻步
Honda Odyssey 在去年 12 月從中國工廠生產後，回歸日本市場銷售，對於日本民眾而言本應是個好消息，但日本媒體卻發現到回歸後的 Odyssey，訂單表現大幅低於預期，除了車型編成大幅減少、車價卻更高外，改成中國製造，讓日本民眾對其品質有所疑慮。
Honda Odyssey 回歸日本，但中國製造讓日本民眾卻步。
日本《Creative Trend》探訪了四家 Honda 經銷商，以了解關於 Odyssey 訂單的狀況，結果收到震驚的消息，訂單數居然為「0」，即使把去年 9 月就開始預購的訂單加在一起，訂單數也極少，沒有民眾想要預約試駕、詢問訂車與索取目錄的意願。
探究原因，發現到回歸後的 Odyssey，只剩 2.0 升 e:HEV 單一動力選項搭配 2WD 前輪驅動，480 萬日圓（約 105 萬元台幣）起的價格過高，另外設計上幾乎沒變化，安全配備也比自家的 Step WGN 差，但 Step WGN 卻只要 305 萬日圓起（約 67 萬元台幣），價格有所落差。
回歸後的 Odyssey 動力單一，配備沒太大改變，但價格卻昂貴。
此外原先的 Odyssey 是在日本狹山工廠生產，但現在回歸的 Odyssey，卻是在中國工廠生產，中國生產的品質問題讓日本民眾卻步，另外交車時間也大幅拉長到 3-6 個月，種種原因都讓 Odyssey 回歸在日本後，人氣不再。
Odyssey 頂規的 e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION，售價甚至來到 516 萬日圓（約 113 萬元台幣），另外加上其他費用與經銷商選配，更是超過 614 萬日圓（約 134 萬元台幣），《Creative Trend》甚至建議，如果都要買到這價格了，改買 Toyota 新款的 Alphard 更為值得。
日媒建議不如買 Toyota 新款 Alphard 更為值得。
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