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被即將上市新車擠壓生存空間！Lexus 小休旅汽油車型停售倒數計時
Lexus LBX 距離在台灣正式上市時間已經倒數計時，它不但是 Lexus 最新世代的小型休旅，同時也將改變另一 UX 車系的命運，隨著 LBX 的推出，純油動力的 UX 200 銷售也已倒數計時，未來 UX 將只販售油電車與純電動車，正式告別純油車。
Lexus UX 200 台灣方面即將走向停售結局。圖為 F Sport 勁化版。
Lexus 原廠已在去年 12 月正式停產日規 UX 200，採 2.0 升自然進氣引擎，沒有任何的油電或輕油電加持。Lexus 台灣官網上也仍有販售 UX 200，目前提供 142.9 萬元的菁英版、146.9 萬元的菁英 PLUS 版，與 168.9 萬元的 F Sport 勁化版。
UX 200 在 2018 年 11 月底推出，當時售價從菁英版的 139 萬元起，以 2.0 升自然進氣引擎作為進軍台灣市場的第一炮，是 UX 導入台灣初期的主力，隔年才引進 UX 250h 油電車型。
UX 200 採汽油動力引擎，日本當地去年底已停產。
LBX 將成為 Lexus 入門車的新選擇。（攝影：記者陳英傑）
不過隨著 LBX 的推出，Lexus 規劃讓 1.5 升油電動力的 LBX，取代純油動力 UX 200 的地位，畢竟 LBX 的 RELAX、COOL 車型，目前的預接單價都與 UX 200 現行車型的價格接近，1 月 17 日正式上市當天，勢必還有調降的可能性。
除了 UX 200 未來將逐步走向停售，UX 300h 接下來也會取代 250h 的地位，加上原有的純電 UX 300e，UX 未來將不再有任何純油車的車型選擇。
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