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Mazda 將與 Toyota 合作開發新車載系統！未來共用程度預期高達 90%
去年底傳出 Mazda 準備加深與 Toyota 之間的合作，藉由後者的的電池技術於 2030 年之前推出 8 款全新電動車，而日媒更進一步爆料，除了電池技術之外，Mazda 新電動車的車載系統將有 90% 都和 Toyota 共用，如此一來將大幅減少開發成本。
Mazda 將與 Toyota 合作打造新車載系統，並且未來電動車將有 90% 系統共用。
根據日媒說法，接下來 Mazda 將與 Toyota 合作開發新車載系統，包括資訊娛樂、儀表板顯示以及各種電子控制系統等，而這類車載系統的開發是一項成本高昂的支出，許多車廠每年投入高達 20 億美元，因此藉由與 Toyota 合作，Mazda 將能省下數億美元的開銷。
同時也代表著 Mazda 計畫在 2030 年之前推出的 8 款全新電動車，所使用的車載系統將很大程度與 Toyota 車款共用，日媒推測比例高達 90%，不過這種車載系統的高度共用預期僅限於電動車，至於燃油車方面 Mazda 仍會依循現有配置持續優化。
Mazda 定位為電動車的有意追隨者而非領導者。
針對接下來的電動車布局，Mazda 執行長毛籠勝弘指出，這 8 款電動新車將佔全球銷量 25-40%，這樣的預期數據不像其他車廠激進，主要是對電動車需求的不確定性而制定，並將 Mazda 定位為電動車的有意追隨者而非領導者。
未來 Mazda 電動車將交由 e-Mazda 部門開發和銷售，並建立在可擴展的模組化平台上，首款電動車預計於 2025-2027 年之間推出，並透過與 Toyota 的合作，節省 70-80% 的投資成本，這也能有效壓低電動車的售價。
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