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充電時間減少 30%、續航力上看 800 公里！BMW 全新 iX3 搶搭最新座艙科技
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光，也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙，同時內裝鋪陳也以曝光，導入最新投影科技，預計將於明年問世，最大續航里程上看 800 公里。
iX3 以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙。
根據外媒報導，全新 BMW iX3 將搭載 Neue Klasse 平台，並支援 800V 架構，同時電池組也從如今的棱柱型改成圓柱型，體積更小但能量密度提升 20%，續航里程也有 30% 的進步，使 iX3 有望創造 800 公里的續航力，充電時間又能減少 30%。
iX3 有望繳出 800 公里的最大續航里程。
透過最新捕捉到的 iX3 純電休旅測試車，隱約可以看到車內並未有傳統儀表板，預期搭載 BMW 最新的內裝概念，以多功能方向盤、3D 抬頭顯示器與中央大型觸控螢幕組成，其中大量資訊投射到擋風玻璃的下半部取代過去儀表板功能，讓駕駛查看資訊更加直覺。
iX3 最新測試車曝光後，內裝疑似沒有儀表板配置。
根據 iX3 的測試車推測，車頭將採用 Vision Neue Klasse 的設計，導入更寬且更窄的雙腎型格柵，並整合銳利的頭燈組進行延伸，車側輪廓則巧妙借鑑 iX 的風格，包括方形輪拱與獨特 D 柱造型，充滿運動感的同時還具備視覺拉長的效果。
車尾則呼應車頭造型，以水平也銳利狹長的尾燈組鋪陳，但並非採時下流行的貫穿樣式，中間由 BMW 廠徽隔開，尾燈組內部以紅色動態風格顯示，另外可以發現前後保桿以及車尾的行李廂邊緣都有著大量稜角分明的線條點綴。
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