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賓士高層稱 EQ 家族銷售不佳原因出在外型！確認更換全新設計語彙
自 Mercedes-Benz 推出電動車 EQ 家族以來，獨特外型設計便屢遭詬病，而隨著最新世代 Concept CLA Class 登場後，明顯能看出不同於 EQ 系列的造型，近日品牌副總裁也在採訪中公開表示，承諾會在新車設計上採用更符合大眾期待的風格。
EQ 家族的設計評價兩極。
過去 EQ 系列電動車都採用獨特設計語彙，包括圓潤且流線的車身、短車頭的設定，甚至被戲稱為蛋形車，Mercedes-Benz 副總裁 Christoph Starzynski 指出，如此前衛的造型導致評價兩極化，這也是 EQ 系列銷售成績不佳的關鍵原因。
副總裁 Christoph Starzynski 坦言已收到消費者對於 EQ 系列設計的回饋，接下來將不會繼續採用 EQ 家族設計，而是回歸更能讓大眾接受的風格。同時接下來 Mercedes-Benz 推出的電動車也會取消 EQ 命名模式，包括即將於 4 月登場的純電 G-Class 已確認不會取名 EQG。
純電 G-Class 將於今年 4 月登場，確認不會使用 EQG 名稱。
原廠稱純電 G-Class 是「有 EQ 技術的全新 G580」，將採 4 組獨立電動馬達以及 108.kWh 電池。車內配有雙 12.3 吋螢幕，搭載最新的 MBUX 資訊娛樂系統，具備 MBUX 擴增實境導航、MBUX 多媒體系統、Burmester 3D 環場音響等。
Concept CLA Class 概念車展示新世代電動車設計語彙。
透過去年登場的 Concept CLA Class 概念車便能發現品牌設計轉變，以 50 年代和 60 年代獨有的鯊魚鼻前傾設計搭配星芒元素，同時全車的比例也有明顯調整，回歸長車頭短車尾的跑格元素，同時更具稜角的線條與流線型車身凸顯運動化氛圍。
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