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3 缸小排氣量入門車，Peugeot 208 1.2 VTi 試駕
Peugeot 當家 Supermini 掀背車 208 車系，日前於國內追加了 1.2 VTi 小排氣量入門車，希望藉由降低其進入門檻，讓更多喜愛法系小車的消費者能夠輕鬆入主。
Peugeot總代理寶嘉聯合近期追加了208 1.2 VTi，並開出Active車型76.8萬起的入門價，可望吸引一些預算導向的進口迷你車消費客層。
豐腴厚實的車尾造型，體現出歐系迷你車活潑動感的風格，與腰線巧妙融合的尾燈設計，凸顯法國車浪漫、夢幻的特質。
Cielo全景式玻璃車頂列為標準配備。
其動力心臟是一具 1.2 升直列 3 缸 VTi 自然進氣引擎，最大馬力輸出為 82 匹，最大扭力亦僅有 12.0 公斤米，所幸其傳輸表現直接的 ETG 5 速自手排變速箱，讓動力性能獲得不錯的發揮。
這具原廠代號EB2的1.2升直列3缸自然進氣引擎，可輸出82匹最大馬力與12.0公斤米最大扭力，能源局公告的歐規平均油耗每公升柴油可跑20.4公里，達到該排氣級距最佳的1級能源效率，且稅金級距低於1,200cc以下。
本車配置5速ETG自手排變速箱，換檔平順度要比昔日的單離合器自手排系統進步許多。
可透過方向盤後的換檔撥片來升降檔位，駕駛人只要稍加適應就能輕鬆上手。
這具引擎的扭力輸出平順漸進，油門反應略顯沈重，驅策起來仍有些許快意。根據原廠提供的性能數據，208 1.2 VTi 自手排車型的 0～100 公里／時加速需時 14.5 秒，經濟部能源局公告的歐規平均油耗每公升可跑 20.4 公里，達到此排氣量等級最佳的 1 級能源效率。
208 1.2 VTi開起來十分柔順靈巧，Q彈帶勁的懸載特性，無論行駛在開闊的快速道路或蜿蜒的山路，當很有樂趣。
